佩科·巴尼亚亚和豪尔赫·马丁间接地讨论了这位西班牙车手的观点，即争夺总冠军是厂队车手的义务，因此他们必须承担相应的责任。他声称，巴尼亚亚由于是私人车手，所以没有感受到这种压力。卫冕世界冠军显然不认同这种分析。此外，他坚持认为，目前落后他36分的车手所展现出的领先优势，让他拥有了决定性的优势，具体如下……
佩科·巴格尼亚（Pecco Bagnaia） 在周日于米萨诺世界赛道马可·西蒙切利赛道举行的“长距离”比赛中，他再次在冲刺赛中获得第三名。1号车手 杜卡迪在巴塞罗那发生那场可怕的事故整整一周后，杜卡迪于本周日携身披黄色涂装的Desmosedici赛车亮相米萨诺赛道，以此致敬这家博尔戈帕尼加莱公司在赛车运动中的辉煌历史。值得一提的是，这已经是旨在推广“杜卡迪黄”赛车运动的第二个项目了。此前，Aruba.it Racing – Ducati车队的Panigale V4R赛车曾在2016年欧洲锦标赛艾米利亚-罗马涅站的比赛中采用过这一配色。 世界SBK仍然在米萨诺阿德里亚蒂科的马可·西蒙切利世界巡回赛的框架内。
在本赛季第十二轮比赛中，佩科最初试图跟进 豪尔赫·马丁 在退让之前，他落入了……的掌控之中 马可·贝佐基（Marco Bezzecchi）谁的成绩优于皮埃蒙特队。 巴尼亚 然后保持距离 佩德罗萨就像昨天以外卡身份参赛一样，他最终获得第四名，离领奖台更近了一步。
佩科·巴尼亚亚：“ 我这周末丢了几分，但只丢了14分而不是37分，这让我很自豪。 »
« 这是一场艰难的比赛，但我非常高兴。经历了巴塞罗那的比赛之后，来到这里并不容易。 “卫冕世界冠军评论道。” 我试图超越豪尔赫·马丁 但他还有更多我在大弯道处稳住了身形，但骑得并不好。胎压最终升高，我不得不减速。 “。
他澄清道： 我平时主要用腿来控制方向，但这次我主要用胳膊，结果非常累。. 我们努力不输给佩德罗萨。我在最后几圈发起进攻，效果不错。我对帮助我的人感到满意和自豪；我很高兴。永不放弃。 明天我会很平静；没什么事情要测试，我想我会好好休息。今天为了比赛，我服用了止痛药。 “。
然后他开始反思…… 豪尔赫·马丁 河畔 冠军争夺战……关于普拉马克航空公司的飞行员因其私人飞行员身份而感觉不到任何压力这一点，他澄清道： 那不是真的，他感受很深！ 然后他笑着补充道： 不过没关系；如果他靠得太近，我们就把水龙头关掉！ 开个玩笑豪尔赫确实很放松，和他比赛肯定会很精彩。我这周末丢了几分，但只丢了14分而不是37分，这让我很自豪。 放弃很容易，只想着到达终点线就好。 » 结论 佩科·巴格尼亚（Pecco Bagnaia）.
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