这是转会市场的新名称，而这个市场早已售出了众多明星车手。亚历克斯·林斯就是其中之一，而且他并不打算低价出售。这位20岁的车手天赋毋庸置疑，但至今尚未获得世界冠军头衔。年仅20岁的他已将目光投向MotoGP，这对他来说极具吸引力，但他的条件依然苛刻。这位目前效力于Sito Pons车队的车手希望立即获得一份厂队车手席位，并签订一份为期两年的合同。这极大地限制了他的选择。
因为精英车队的席位越来越少，厂商车队的席位更是稀缺。事实上，目前只有铃木车队还有空缺。Tech3车队也有一个雅马哈席位，不过那是一支私人车队。所以呢？ 肾脏是加入铃木车队，还是跟随埃尔韦·庞查拉尔的Gauls车队？这个两难的选择最终可能会让他征战Moto2的第三个赛季！
为什么？因为铃木想留住这位西班牙车手四年。至少四年。一份为期两年的合同，外加两年续约选项。从滨松工厂的角度来看，这完全可以理解，毕竟是他们当初在雅马哈车队发现了这位西班牙车手的天赋。 小牛维纳雷斯他签了一份为期两年的合同，并附带第三年的续约选项。我们看到了结果： 我们不再想投资培养一位有前途的年轻球员，也不想再花两年时间训练他。 “Davide Brivio 在 Speedweek 节目中明确表示了这一点。” 我们当初对维尼亚莱斯就是这么做的，结果就失去了他。 鉴于铃木已经招募了球员，这一立场就更容易接受了。 扬诺 让人等待 阿莱克斯·埃斯帕加罗 依然快速，依然稳定。
肾脏 因此，雅马哈并没有强有力的优势迫使铃木让步。而雅马哈自身的情况又如何呢？在磐田赛道，他们的回旋余地就更加有限了。 罗西 两年内不会离开 比尼亚莱斯 已签约两个赛季。Tech3 仍然在队中，但是 肾脏 他只想着加入一支正式的球队。林·贾维斯澄清道： 我们从未接触过亚历克斯·林斯，让他成为瓦伦蒂诺·罗西的队友，也从未考虑过让他担任这个位置。对于一支争夺世界冠军的车队来说，这无疑是一场冒险。亚历克斯·林斯已经明确表示，他只想加入厂队。 “。
雅马哈的门现在已经上了双重锁。唯一剩下的入口是Tech3： Tech3车队的赛车与厂队M1赛车非常接近。如果他决定加入Tech3，我们非常欢迎。他很有潜力。但我对他未来的打算一无所知。也许他会在2017年找到厂队赛车，也许他明年就能在MotoGP大放异彩，也许他会继续等待。我不知道。 “。
所以没有人知道任何情况，也没有人愿意遵守他的条件。 亚历克斯·林斯 他似乎因为提出一些显得狂妄自大的要求而陷入了困境。结果，他很可能最终一无所获。司机的随行人员中正在酝酿一种想法： 他才20岁，还能再打一个赛季的Moto2。 “他的父亲最近在穆杰罗赛道宣布了这一消息。”
