琼·米尔在卡塔尔的首日测试中取得了第13名的成绩。EME 这对车手和他的团队来说都是个好消息。他对雪邦测试以来取得的进展表示满意，尤其是在空气动力学方面。这一领域取得的进步意义重大，车手对此表示欢迎。
琼·米尔 还强调了其在骑行过程中的舒适性。 在洛赛尔的第一天他花了相当长的时间使用磨损严重的轮胎。尽管如此，他仍然跑出了具有竞争力的圈速，展现了出色的竞技状态。他还提到，他的圈速已经比去年更快，这对车队来说是个积极的信号。
琼·米尔： 我几乎一整天都得忍受轮胎磨损的困扰。 »
在从事空气动力学研究之后， 我 他表示，车队将更加注重电子设备方面的研发，认为该领域仍有提升空间。总的来说，他对车队的发展方向充满信心，并希望在接下来的测试和比赛中继续取得进步。
« 总体而言，第一天的测试进展顺利。 自雪邦站以来，我们已经确认了很多事情。 官方飞行员评论道。 本田。 “ 我们从空气动力学的角度又尝试了一些方法，并取得了新的进展，这让我很高兴。我能够舒适地骑行，而且几乎一整天都使用着磨损严重的轮胎。 “。
« 这样一来，我们取得了不错的圈速，我也成功保持在了第 53 名的中游位置。 即使轮胎磨损，也能不断改进这是个积极的方面，我们的速度已经比去年快了。在改进空气动力学之后，我们把更多精力放在了电子系统上，我认为这方面我们还有些提升空间。 他总结道。
MotoGP 洛赛尔 J1 测试：时间
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