法比奥·夸塔拉罗在泰国遭遇了一场惨痛的失利。这条赛道显然并不适合他,这位法国车手从比赛一开始就饱受轮胎问题的困扰。他的排名迅速下滑,最终跌出前15名,落后于队友亚历克斯·林斯。与此同时,杰克·米勒驾驶着他的雅马哈YZR-M1赛车,在他的首场雅马哈比赛中始终保持在前10名。“魔鬼”米勒在比赛末段奋力追赶,最终获得第15名,拿到一个积分,但除此之外再无其他安慰。
在武里南府雨天被车撞倒几个月后, 夸塔拉罗离开赛道时心情略有好转。 由于轮胎问题,这位法国车手陷入了困境,雅马哈赛车的轮胎始终无法正常工作: « 我没想到会这么难。前几圈我们确实遇到了不少麻烦,尤其是后胎。我们预料到前胎会出问题,但后胎的反应如此糟糕,着实出乎意料。我原本想在暖胎圈就让轮胎尽快达到工作温度。 但我转不了弯,连续两三圈都转不动。 » 他对着麦克风说道: Canal+.
雅马哈车队,冲啊!🔥
老板保罗·帕维西奥来到发车区为法比奥·夸塔拉罗加油助威。 @ Rins42, @杰克米勒劳斯以及米格尔·奥利维拉在他们的第一次任务之前🤜🤛#怪物雅马哈 | #PrimaPramacYamaha | #泰国大奖赛 | @MotoGP | @pramacracing pic.twitter.com/GTF0JwF7vG
-Monster Energy Yamaha MotoGP(@YamahaMotoGP) 2025 年 3 月 2 日
虽然有时可以弥补这种牵引力的损失,但这次却无能为力。 “从来没有比这更好的东西了。”我们过弯时遇到了困难;抓地力不足。这根本不是轮胎没有充分预热的问题,尤其是在这种炎热的天气下。 这纯粹是一种感觉。。 ” 他继续说道,其他车手也抱怨过轮胎磨损问题——尤其是佩德罗·阿科斯塔——但没有人像法比奥·夸塔拉罗那样使用如此强烈的措辞。
不过也没什么令人担忧的:在马来西亚,YZR-M1 已经取得了良好的进展,仍然充满希望。 “我们不会因为第一轮就担心,而且,这里的测试结果也不太好。” 这个周末的比赛不太理想,但我认为我们需要等等看接下来的比赛结果如何,然后再下任何结论。 » 他总结道。

以下是车队经理马西莫·梅雷加利对此事的看法: 总的来说,对于我们球队来说,这是一个非常艰难的周末。 从结果来看,我们当初选择的轮胎可能并不合适。但过去几天,我们始终觉得其他轮胎方案也无法做得更好。我们需要彻底分析数据,找出法比奥未能发挥出正常水平的原因。亚历克斯的后胎磨损殆尽,而且他的自行车过热,烫伤了他的左腿。 今天的数据对于备战两周后举行的阿根廷大奖赛来说至关重要。。 ”
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2025年MotoGP泰国大奖赛结果:

排名积分: 摩托车网站
封面照片:米其林赛车运动






























