武里南的情况极其严峻。雅马哈车队在泰国大奖赛上遭遇了其MotoGP历史上最糟糕的成绩之一。这家位于磐田的制造商旗下的四位车手在昨天的比赛中分别获得第14名（夸塔拉罗）、第15名（阿莱克斯·林斯）、第17名（托普拉克·拉兹加特利奥卢）和第18名（杰克·米勒）。情况糟糕到赛后雅马哈车队立即下令车手们不要接受媒体采访，无疑是为了维护品牌形象。 首次亮相 MotoGP 的托普拉克正在探索一个全新的世界……但条件并不理想。
昨天的惨败之后，现在是时候展望未来了。托帕克·拉兹加特利奥卢在雪邦赛道完成了六天的测试，在武里南赛道完成了两天的测试，并参加了泰国大奖赛。 他们将于3月11日和12日前往赫雷斯，继续测试和改进YRZ-M1赛车。第二位测试车手奥古斯托·费尔南德斯（Augusto Fernandez）也将出席，他也是第一个在比赛条件下驾驶 V4 赛车的车手。
这得益于雅马哈获得的特许权，它现在是“D”级中唯一的品牌。需要注意的是，杜卡迪仍然在“A”级，而阿普利亚和本田自2025年瓦伦西亚大奖赛以来就一直在“C”级。这个音叉品牌不能再在MotoGP中遭受如此羞辱：即使1000cc V4发动机的研发目标是2027年， 令人难以置信的是，代表雅马哈的四个元素将在赛道上保持这些位置长达 21 个周末。
图片：米其林赛车运动
除此之外，雅马哈在车手市场上也需要格外谨慎。显然，这支蓝色车队很可能会失去夸塔拉罗，他已经决定了2027年的去向。除非出现重大意外， “El Diablo”将加入本田厂队最新传闻称卢卡·马里尼即将加入雅马哈车队，但截至发稿时，尚未得到证实。
你觉得托普拉克·拉兹加特利奥卢在 MotoGP 的首个周末表现如何？ 请在评论区告诉我们！
2026年MotoGP泰国大奖赛结果：
排名积分： 摩托车网站
封面照片：米其林赛车运动
