在热身赛中，亚历山德罗·扎科内（Ecosantagata Althea Racing Team）驾驶杜卡迪赛车领先于罗伯托·加西亚（GMT94 Yamaha）之后， 阿尔伯特·阿里纳斯 （AS BLU CRU Racing Team），其中两名法国车手瓦伦丁·德比斯（EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory）和卢卡斯·马希亚斯（GMT94 Yamaha）分别位列第10和第11位，阿拉贡赛道举办了第一场比赛。 超级运动.
在烈日下，气温高达 28°，地面温度高达 45°，比赛共进行了 15 圈。
坎·昂库最终因在黄旗下违规而被罚退到发车位末尾。 去年，他赢得了第二场比赛。 瓦伦丁·德比斯 第一场比赛。
红灯熄灭时，杆位发车者兼锦标赛领头羊出现了。 阿尔伯特·阿里纳斯 保持优势 罗伯托·加西亚 设法占据了上风 瓦伦丁·德比斯.
第一轮结束时，我们发现 阿尔伯特·阿雷纳斯，罗伯托·加西亚, Valentin Debise、Alessandro Zaccone、Aldi Mahendra（AS BLU CRU Racing Team）、Tom Booth-Amos （PTR Triumph Factory Racing） Jaume Masia，Philipp Oettl （Feel Racing WorldSSP 车队） 西蒙·杰斯珀森 （EAB 赛车队） 和马蒂亚·卡萨代伊 （D34G WorldSSP 赛车队） 进入前十名。
奇怪的是，超车并不多，车群开始看起来像一列小火车，即使 亚历山德罗·扎科尼 利用直道超车 瓦伦丁·德比斯 通过在比赛中取得最快圈速。
相差 4/10， 阿尔伯特·阿里纳斯 他并没有真正逃脱，在他身后，所有人仍然聚集在一起。
何时 瓦伦丁·德比斯 他说他的摩托车速度很慢，这一点在回程直道上得到了鲜明的体现，当时他发动了攻击。 汤姆·布斯-阿莫斯 这导致他排名下降了三位。
因此，前三名与其余选手之间出现了一点差距。 亚历山德罗·扎科尼 利用这一点夺取第二名，并试图追赶领先者。
在第五轮比赛中， 奥利·贝利斯 落下时， 卢卡斯·马希亚斯 排名回升至第12名， 坎恩库 在 14 日。
你头脑里， 亚历山德罗·扎科尼 他继续刷新着比赛中的最快圈速，并且正在一点一点地缩小差距。 阿尔伯特·阿里纳斯.
瓦伦丁·德比斯 似乎遇到了麻烦，正在节节败退，现在面临着来自……的压力 菲利普·奥特尔.
比赛进行到一半前不久， 阿尔伯特·阿里纳斯 试图控制局面，但现在只领先十分之一。 亚历山德罗·扎科尼， 尽管 坎恩库 排名持续攀升，目前领先第11位。 卢卡斯·马希亚斯.
两名领先者在距离终点还有六圈时并驾齐驱，但除非领先者犯错，否则杜卡迪车手想要取得领先似乎很困难。
再次，该类别的性能平衡似乎相当不错，雅马哈、杜卡迪和凯旋分别位列前三，只有 ZXMOTO 今天似乎落后了（我们说的不是川崎、本田、QJMOTOR 和 MV Agusta）。
比赛还剩两圈，经过一场惊心动魄的较量， 瓦伦丁·德比斯 仍然给它留有一席之地 法拉利（Matteo Ferrari）.
在最后一圈开始时， 亚历山德罗·扎科尼 然而，他还是设法夺取了指挥权。 阿尔伯特·阿里纳斯 几个弯道后，他重新夺回了自己的位置。但这并不能阻挡这位意大利车手的斗志，他在下坡直道上再次取得领先，最终以0,174秒的优势获胜。
在锦标赛中， 阿尔伯特·阿里纳斯 开始逃脱，护理进度提升至31点 瓦伦丁·德比斯45/2 詹姆斯·玛西亚 和 54 坎恩库.
阿拉贡超级体育扎科内竞技场
