MotoGP 洛赛尔赛道测试，第三天：以 99 这个不可磨灭的数字为标志的测试！

昨天的比赛显示本田赛车表现稳定，状态明显回升。今天的比赛能否延续这一趋势？

 

“三人成行，缺一不可”，在洛赛尔赛道IRTA测试的最后一天，第一个驶上赛道的依然是测试车手，这次是米歇尔·皮罗。斯特凡·布拉德尔紧随其后。津田拓也在第一小时加入，半小时后阿尔瓦罗·包蒂斯塔也加入，洛里斯·巴兹则在第二小时结束时完成测试。

显然，这种现象在近几天反复出现绝非偶然。: 上述四位车手赛程非常密集，因此他们打算充分利用分配的时间。而那些赛车性能已经相当不错的车手则更倾向于在接近即将到来的大奖赛的条件下进行练习，也就是气温和赛道温度在23摄氏度左右，且尚未出现露水的时候。练习开始时气温仍然过高，不适合这种环境；而到了练习结束时，赛道的抓地力又会消失殆尽。

第三小时，蒂托·拉巴特、布拉德利·史密斯和 马克·马奎兹。他迅速跑出了1分56秒002的成绩，这是他本周末迄今为止的最佳成绩。……而大多数竞争对手现在正陆续进入这个领域……

几分钟之内，马弗里克·维纳莱斯就占据了马克·马奎斯和斯科特·雷丁之间的位置，而 瓦伦蒂诺·罗西在第五圈飞驰圈中再次于10号弯发生撞车事故，所幸未受伤。.

旁观者的目光仍然集中在驾驶遣返摩托车的雅马哈车手身上。安德烈亚·伊安诺内刷新了当日最佳成绩，成绩为1分55.535秒。, 三天测试中最佳成绩的十分之一。

但这位意大利球员恐怕没时间好好享受自己的表现了，因为五分钟后， 豪尔赫·洛伦佐以1分54.810秒的惊人成绩夺冠。就在蒂托·拉巴特与卡塔尔土地发生轻微碰撞之后。但这并不影响他自己在2008年创造的1分53秒927的纪录，那也是用米其林轮胎创造的。

马克·马奎斯在跑了12圈后发生撞车事故，没有重力。

第三小时结束时，四位厂队车手处于领先位置（洛伦佐、伊安诺内、马奎斯和维尼亚莱斯），但 赫克托·巴贝拉 他并不这么认为，而且，下一节课刚开始， 他的“老款”GP14.2升至暂列第三位.

这显然给了 Yonny Hernandez 一些灵感，他决定将自己的赛车排在第 4 位，从而创造了前 5 名全部是杜卡迪赛车的阵容，除了 Jorge Lorenzo 的 M1 赛车：Lorenzo、Iannone、Barbera、Hernandez 和 Dovizioso。

马维里克·维纳莱斯目前无法参加比赛。当他试用新的“全无缝”盒子时，大家都在想问题是不是出在这里。

第四个小时就此结束。 豪尔赫·洛伦佐领先第二名车手7秒，优势明显，其他12名车手的领先优势均在同一秒内。.

 

第五个小时的内容是： le 洛里斯·巴兹（因爆胎）和阿莱克斯·埃斯帕加罗发生双重事故，红旗随即出现，但两人均未受重伤。比赛重新开始后，斯科特·雷丁凭借暂列第三的成绩加强了杜卡迪车队的实力，仅落后伊安诺内 5 秒。
第五小时结束时的积分榜：

第六个小时首先出现 蒂托·拉巴特当天第二次摔倒但卡尔·克拉奇洛和瓦伦蒂诺·罗西也分别将自己的排名提升到了第6位和第4位。

斯科特·雷丁继续努力，升至第二位这一次，他只比豪尔赫·洛伦佐慢了半秒。

第七个小时，湿度开始增加，导致卡尔·克拉奇洛摔车，他的摩托车向后倒在他身上。飞行员将被送往医疗中心，在那里他将被宣布身体状况良好。

然而，这并不能阻止 马克·马奎斯继续进攻，最终获得当日第四名。排在雷丁和维纳莱斯之后，罗西之前。

最终， 豪尔赫·洛伦佐今天打破了昨天赛场上呈现的完美统一局面。

 

1. 豪尔赫·洛伦佐 1分54.810秒
2. Scott Redding +0.516秒
3. Maverick Viñales +0.523秒
4. 马克·马奎斯 +0.592秒
5. 瓦伦蒂诺·罗西 +0.619秒
6. 安德烈亚·伊安诺内 +0.725秒 7.
卡尔·克拉奇洛 +0.782秒
8. 安德烈亚·多维齐奥索 +0.890秒
9. 赫克托·巴贝拉 +0.923秒
10. 波尔·埃斯帕加罗 +1.072秒
11. 约尼·埃尔南德斯 +1.084秒
12. 布拉德利·史密斯 +1.156秒
13. Loris Baz +1.247秒
14. 丹尼·佩德罗萨 +1.332秒
15. 阿莱克斯·埃斯帕加罗 +1.609秒
16. 米歇尔·皮罗 +1.781秒
17. Esteve Rabat +2.217秒
18. 阿尔瓦罗·包蒂斯塔 +2.233秒
19. 杰克·米勒 +2.236秒
20. Michael Laverty +2.336秒
21. Stefan Bradl +2.530秒
22. 津田拓也 +5.481s

现在是时候对本次会议进行一些分析了，这将是未来文章的主题。