Les 8H de Spa 2025 accueillent un retournement de situation important ! Après plus de 6H de course, la machine ex leader de l’épreuve, la n°7 de YART Yamaha, a chuté sous la pluie. Les espoirs de podiums de la marque s’envolent à moins de 90 minutes du drapeau à damier.
C’est un samedi qui tourne au cauchemar à Spa pour le YART Yamaha. Alors que l’équipage de la n°7 avait pris la tête à la mi-course, une série de mésaventures ont ruiné les espoirs du Team.
Tout a commencé lorsqu’un ravitaillement fut investigué par la direction de course, après qu’un pilote de l’équipage ait touché la Yamaha lorsqu’il n’y était pas autorisé. Un peu plus d’une heure plus tard, la sanction est tombé, et le Yart a écopé d’un stop & go de 10 secondes. Passant plus de 40 secondes dans les box, le pilote qui effectuait son relais à ce moment-là est ressorti de la voie des stands en troisième position.
Les malheurs de l’équipe ne s’arrêtent pas là. 45 minutes plus tard, Karel Hanika s’est fait piégé par les conditions de piste. Alors qu’il pleut depuis plus de quatre heures à Spa, ce dernier a perdu le contrôle en abordant son 154e tour de course. Résultat, il a dû compléter un tour du circuit de Spa-Francorchamps avec quelques douleurs, pour ramener la machine au box.
Les réparations furent plutôt rapides, et après 3min 15 la n°7 est remontée en piste, revendiquant alors la quatrième position. C’est désormais la Suzuki n°1, pourtant largement en retrait, qui revendique la plus petite marche du podium. L’écart entre les deux machines est de 30 secondes à un peu plus d’une heure de l’arrivée.
Plus d’informations sur la situation de la Course des 8H de Spa après plus de 6 heures d’épreuve via ce lien.
© FIM EWC
