Ce samedi 7 juin, la deuxième manche du championnat du monde d’Endurance Moto bat son plein en Belgique, à l’occasion de l’édition 2025 des 8H de Spa. Le plateau record de 44 équipages est parti à l’assaut du toboggan des Ardennes sur les coups de 12h30. Voici donc un résumé de la situation à la mi-course, après six heures d’épreuve.
Cinquième heure de Course :
Jason O’Halloran, qui enchaîne un deuxième relais consécutif sous la pluie, semble toujours à l’aise dans des conditions de pluie à l’entame de la cinquième heure de course. Un événement extérieur vient cependant perturber le calme qui régnait dans le box du Yart, lorsque la direction de course annonce qu’un ravitaillement est sous investigation concernant la machine n°7.
Durant cette heure de course, la Honda n°5, qui a récemment perdu le lead de la course, commence à combler l’écart sur la BMW n°37 emmenée par Reiterberger. Il finira par le doubler quelques dizaines de minutes plus tard.
Sixième heure de Course :
Si la sixième heure de course est globalement calme, la nouvelle que le Yart redoutait tant est tombée. Pénalisée d’un stop & go de 10 secondes, la n°7 ne dispose pas d’une avance suffisante pour garder les commandes de la course. Au moment de servir sa pénalité, elle perd 43 secondes dans la voie des stands, et dégringole de la première à la troisième place.
La Honda n°5, emmenée par Corentin Perolari, profite de ce fait de course pour reprendre les commandes de ces 8H de Spa, à un peu plus de deux heures de l’arrivée. À ce stade de la course, les écarts sont plus que serrés, puisque le top-3 se tient en 15 secondes, avec encore trois relais à effectuer.
La n° emmenée par Gregg Black, ne semble quant à elle plus pouvoir prétendre à la victoire, pointant à deux tours de la tête. Après un début de course catastrophique, la machine du Team Marc VDS / KM99 remonte dans le peloton. Au pointage H+6, elle pointe au 14e rang du classement général.
En Superstock, la n°9 gère une avance confortable sur la n°55, de National Motos Honda, qui se dispute la deuxième marche du podium avec la Yamaha n°18. La n°199 domine toujours autant la catégorie Production.
8H de Spa 2025 – Le classement à H+6 :
Classement : FIM EWC
