MotoGP, France J3 BREAKING NEWS : Enea Bastianini est aussi puni

Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) a vécu un Grand Prix de France 2025 cauchemardesque au Mans, marqué par une 13e place en Sprint et en course, mais surtout par une pénalité pour avoir provoqué un accident au départ du Grand Prix. Impliquant Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) et Joan Mir (Honda), cet incident a ruiné leurs chances et valu à Bastianini une sanction officielle, comme annoncé par les commissaires MotoGP.

Le week-end noir d’Enea Bastianini au Grand Prix de France se termine par une sanction. Déjà auteur d’un double résultat anonyme avec deux treizièmes places en Sprint et en course, le pilote Red Bull KTM Tech3 a été reconnu responsable de l’accrochage spectaculaire au premier virage de la course dominicale sur le circuit Bugatti.

Alors que les conditions météo perturbées pouvaient offrir un podium surprise, l’Italien a ruiné ses chances dès le départ : mal positionné à l’entrée de la chicane, il a coupé le vibreur intérieur, provoquant un contact brutal avec Pecco Bagnaia, qui était parfaitement placé en embuscade derrière les leaders. Les deux pilotes se sont retrouvés au sol, tout comme Joan Mir, pris dans l’effet domino. Si Bagnaia et Bastianini ont pu repartir, Mir a dû abandonner sur le coup.

Enea Bastianini devra en passer par un long lap à Silverstone

La Direction de course n’a pas tardé à réagir. Après analyse, le jury des commissaires a jugé que la manœuvre de Bastianini relevait d’un pilotage irresponsable. Résultat : une pénalité de long lap a été infligée au pilote KTM, qu’il devra effectuer lors du prochain Grand Prix à Silverstone (23–25 mai).

C’est la deuxième fois consécutive qu’un pilote est sanctionné au départ d’un Grand Prix, après l’amende infligée à Fabio Quartararo. La Direction de course semble désormais décidée à resserrer la vis en matière de sécurité et de responsabilité, notamment dans les phases les plus critiques comme les premiers virages.

Un nouveau coup dur pour Bastianini, qui peine à convaincre depuis son arrivée chez KTM. La pression monte désormais à l’approche du rendez-vous britannique, où il devra non seulement composer avec cette pénalité, mais aussi prouver qu’il mérite sa place dans un paddock MotoGP en pleine ébullition.