Le stand Honda HRC Castrol sera plus animé que jamais ce week-end à Silverstone : en plus de Luca Marini et Joan Mir, le constructeur japonais aligne Aleix Espargaró en tant que wild-card, comme déjà fait à Jerez. Une opération stratégique qui renforce le travail de développement intense de la RC213V, dans une saison où chaque pas en avant compte pour l’équipe en reconstruction.
En 2025, Honda n’a pas encore retrouvé son lustre d’antan, mais les signaux positifs s’accumulent. Depuis l’ouverture de la saison, l’équipe HRC Castrol a marqué des points à chaque Grand Prix et s’est même invitée dans le Top 10 à plusieurs reprises, notamment grâce à Takaaki Nakagami au Mans, auteur d’une belle sixième place.
« Cette année, le travail de l’équipe d’essais est colossal », souligne Luca Marini. « On sent que tout le HRC pousse dans la même direction. Silverstone arrive à une période différente de l’année, il faudra être réactif avec la météo, mais je suis confiant pour continuer à progresser et marquer des points. »
Joan Mir : des blessures maîtrisées, de l’ambition à revendre sur la Honda
Joan Mir, toujours convalescent après des douleurs persistantes à la nuque et une blessure au doigt, rassure sur sa condition physique : « j’ai pu continuer à m’entraîner. On a bossé dur avec mon kiné et on est sur la bonne voie. À Silverstone, le plan reste le même : viser la Q2 pour éviter les pièges du peloton en début de course. On a prouvé qu’on avait la vitesse au Mans, il nous faut juste un peu de réussite. »
L’ajout d’Aleix Espargaró en wild-card témoigne de l’engagement total de Honda dans son programme de reconstruction. L’ancien pilote Aprilia, désormais pilote d’essais HRC, apporte une vision précieuse pour faire progresser la moto, en plus de partager ses sensations sur les réglages en conditions de course réelles.
Même si le podium reste encore hors de portée à la régulière, la tendance est à l’optimisme chez Honda. La RC213V version 2025 commence à mieux digérer les nouveautés techniques, et le moral est bon dans le box.
À Silverstone, le défi sera double : gérer les conditions imprévisibles du climat britannique, et confirmer les progrès entrevus sur les dernières manches, en visant une première entrée simultanée dans le Top 10 pour Mir et Marini. Honda veut redevenir un acteur central du MotoGP, et Silverstone est une nouvelle occasion de prouver que la méthode et la patience paient.
