Le feuilleton opposant Aprilia à Jorge Martin connaît un nouveau rebondissement, alors que le manager du pilote espagnol, Albert Valera, a pris la parole sur le site officiel du MotoGP. Selon lui, le champion du monde 2024 est « libre de signer avec n’importe quelle équipe pour 2026 ».
Une déclaration lourde de sens, qui entre en contradiction totale avec la position ferme de la marque de Noale. Pour Aprilia, le contrat qui lie Martin à l’équipe italienne est bel et bien valable jusqu’à son terme, c’est-à-dire fin 2026, et doit être respecté. Dans un bref communiqué, Aprilia a maintenu sa ligne :
« Notre position n’a pas changé depuis le communiqué de presse du jeudi 22 mai. Les représentants d’Aprilia Racing ne feront aucun autre commentaire à ce sujet. »
Du côté de l’entourage de Jorge Martin, on avance pourtant l’existence d’une clause bien précise dans le contrat. Celle-ci permettrait au Madrilène de quitter Aprilia de façon anticipée, s’il ne se trouve pas parmi les trois premiers du championnat après le Grand Prix de France.
Albert Valera : : « Jorge Martin est libre de tout contrat pour 2026… il est disponible et Honda est une option. »
Une situation pour le moins paradoxale : Martin n’a actuellement aucun point au championnat, non pas par manque de performance, mais parce qu’il n’a disputé qu’une seule course cette saison, celle du Qatar. Une course où il a chuté, aggravant encore une série noire de blessures.
Rappelons que l’ex-pilote Pramac Ducati avait déjà été écarté lors des tests hivernaux à Sepang à cause d’une première blessure, avant de se blesser de nouveau à l’entraînement en Thaïlande, puis enfin de connaître une lourde chute à Losail.
Dans ce contexte incertain, Albert Valera a mis de l’huile sur le feu en déclarant : « Jorge Martin est libre de tout contrat pour 2026… il est disponible et Honda est une option. »
Un signal fort qui pourrait chambouler le marché des pilotes. Honda, en pleine reconstruction, semble désormais à l’affût pour tenter de séduire le champion espagnol, tandis qu’Aprilia reste campée sur ses positions.
La bataille contractuelle entre Martin et Aprilia est donc loin d’être terminée, et risque de continuer à animer le paddock MotoGP dans les semaines à venir.
