À mi-saison, difficile de contester que 2025 pourrait bien être la plus grande année de la carrière déjà légendaire de Marc Marquez. Au Grand Prix d’Allemagne, l’octuple champion du monde a décroché sa 69e victoire en MotoGP, son quatrième doublé consécutif (Sprint + GP) et a porté son avance au championnat à 83 points sur son frère Alex Marquez.
Au Sachsenring, terrain de chasse historique de Marquez (neuf victoires en MotoGP), le Catalan a survolé un week-end pourtant piégeux. Samedi, sous la pluie, il a frôlé la catastrophe en Sprint avec une erreur au premier virage et une victoire arrachée dans le dernier tour. Dimanche, il a parfaitement géré une course marquée par une piste glissante et des rafales de vent.
« La pluie avait nettoyé la piste. Il y avait moins de grip, surtout au premier virage où le vent arrière poussait les motos plus loin. J’ai préféré assurer, surtout après avoir vu tous ces drapeaux jaunes. » – Marc Marquez.
Sur les 18 pilotes au départ, seuls 10 ont vu l’arrivée. Fabio Di Giannantonio et Marco Bezzecchi, pourtant en lice pour le podium, ont chuté au virage 1, victime d’une piste traîtresse.
Marquez n’est pas seulement rapide, il est constant. Après 11 manches, il a remporté 7 Grands Prix et 10 Sprints sur 11, explosant déjà le record de victoires en Sprint établi par Jorge Martin (9) l’an dernier. Il affiche une moyenne de 31,3 points par week-end, bien supérieure à celle de Martin (25,4) en 2024 ou de Pecco Bagnaia (24,35) en 2023.
En comparaison de Marc Marquez, Valentino Rossi n’a remporté que dix Grands Prix après ses 32 ans, et Jorge Lorenzo a pris sa retraite au même âge
Son total de 344 points est déjà 69 unités de plus que le leader du championnat à la même période en 2024. S’il maintient ce rythme, Marquez est en passe de dépasser sa mythique saison 2019, lorsqu’il avait décroché 13 victoires et terminé tous les GP sauf un dans le top 2.
« Je préfère rester un peu négatif pour garder la concentration. Il reste 11 courses, et beaucoup de choses peuvent arriver, y compris des blessures. » a pourtant mentionné Marc Marquez.
Au-delà des chiffres, 2025 est unique dans la carrière de Marquez. À 32 ans, après une grave blessure au bras en 2020, il s’impose comme le maître absolu sur une Ducati qu’il pilote depuis seulement un an et demi. Il a dû transformer son style de pilotage pour être moins agressif et plus fluide.
« Avec ma blessure, j’ai dû adapter mon style, être plus doux et moins physique. Mais je m’amuse toujours autant, et cette saison, je prends beaucoup de plaisir. » analyse Marc Marquez.
En comparaison, Valentino Rossi n’a remporté que dix Grands Prix après ses 32 ans, et Jorge Lorenzo a pris sa retraite au même âge. Rares sont les pilotes qui, à cet âge, dominent encore la catégorie reine.
Avec un rythme de victoire soutenu et une avance solide, Marquez pourrait bien battre tous ses propres records. Pour l’instant, une seule certitude : en 2025, Marquez prouve qu’il est non seulement de retour au sommet, mais qu’il écrit peut-être le chapitre le plus spectaculaire de sa carrière.
Course de MotoGP GP d’Allemagne
Classement général MotoGP
