La rumeur qui secouait le paddock — un possible divorce entre Red Bull et KTM au profit de Honda — a été balayée d’un revers de main par Pit Beirer, directeur de *KTM Motorsport.
Quelques jours plus tôt, GPone.com affirmait que Red Bull, après plus de vingt ans d’alliance, préparerait une migration vers Honda. Une information qui aurait bouleversé les fondements mêmes du projet MotoGP autrichien…
Mais Beirer a tranché net : « Dieu merci, non, et y penser déjà serait complètement fou. » Mieux encore : une nouvelle signature a été conclue il y a quelques jours, confirmant un partenariat à long terme, pas une simple prolongation de court terme.
Beirer ne se contente pas de parler sur crash.net d’un accord commercial : ce partenariat est vital. « Si vous repensez à ce qui s’est passé l’hiver dernier, sans nos amis de Red Bull, nous n’aurions tout simplement pas réussi à maintenir tous les projets en vie… Pour nous, ce partenariat signifie bien plus qu’un contrat. »
Red Bull se révèle être un véritable allié stratégique, essentiel à la survie et au développement du projet MotoGP de KTM
Cette confirmation tombe à un moment clé, celui où KTM semble retrouver des couleurs. Avec Pedro Acosta sur le podium sprint et une quatrième place dans le GP d’Autriche, la RC16 est de retour dans le haut du tableau. Le soutien financier de Red Bull offre un fondement solide à cette résurgence sportive.
KTM et Red Bull signent donc un nouveau partenariat solide, ancré sur le long terme. Plus qu’un sponsor, Red Bull se révèle être un véritable allié stratégique, essentiel à la survie et au développement du projet MotoGP de KTM. Le timing est parfait : l’équipe retrouve un niveau compétitif et peut désormais avancer sur des bases sûres.
Le désamour n’était qu’un mirage… Le lien entre KTM et Red Bull est plus solide que jamais.
