MotoGP, Davide Tardozzi sort du silence : pour faire face à la remontée d’Aprilia et KTM Ducati va rouvrir les tiroirs à innovations, Gigi Dall’Igna s’y remet !

Ducati domine toujours la saison MotoGP 2025 grâce à Marc Marquez, mais la marque italienne sent que ses rivaux se rapprochent. Davide Tardozzi, directeur de l’équipe Ducati Lenovo, l’a reconnu avant le Grand Prix du Japon : les règles sur les concessions accordées à la concurrence « fonctionnent très bien », obligeant Borgo Panigale à repenser son avance technique alors que Gigi Dall’Igna, le cerveau derrière les Desmosedici, « commence à réfléchir à nouveau ».

Après un hiver difficile marqué par l’abandon d’un moteur entièrement nouveau pour la GP25, Ducati avait démarré la saison sur un rythme écrasant. Marc Marquez, 32 ans, a remporté 11 Grands Prix et 14 sprints, tandis que Pecco Bagnaia a offert une 12è victoire dominicale au package GP25 au Circuit of the Americas.

Mais ces dernières semaines, l’écart s’est resserré : Marco Bezzecchi (Aprilia) a poussé Marquez jusqu’au drapeau à Misano, et KTM a également élevé son niveau.

Davide Tardozzi explique : « nous avons pensé qu’il était bon pour nous d’arrêter le développement de la moto 2025 parce que nous avons vu au début de l’année que les performances étaient incroyables. Mais il semble que les règles de Dorna fonctionnent très bien, car nos adversaires progressent beaucoup cette année ».

D’où cette mobilisation : « Gigi commence maintenant à réfléchir à nouveau. Il a dit qu’il valait mieux que nous retournions au bureau et que nous commencions à ouvrir quelques tiroirs pour quelque chose de nouveau et à commencer à penser à l’année prochaine à la fin de l’année. »

Le revirement stratégique : Ducati repasse en mode attaque

Le règlement MotoGP, ajusté en 2024, impose en effet un système de concessions dynamiques : Ducati, en tant que constructeur dominant, a des restrictions, tandis que ses rivaux bénéficient d’avantages techniques proportionnés à leurs résultats. Résultat : pour la première fois depuis deux ans, trois marques différentes ont gagné des Grands Prix, et toutes sont montées sur le podium.

Le Japon pourrait devenir le théâtre d’un moment historique : Marc Marquez a la possibilité d’y sceller son septième titre mondial MotoGP s’il termine avec trois points d’avance sur son frère Alex.

Davide Tardozzi savoure déjà l’instant sur crash.net : « nous sommes très fiers car nous avons ramené un si grand champion pour gagner et nous espérons que cela se produira. Mais les possibilités sont très, très élevées. Gagner ici au Japon est quelque chose de spécial, mais si ce n’est pas ici au Japon, si c’est en Indonésie ou ailleurs, le plus important est que Marc soit à nouveau champion du monde. »

La marque italienne reste au sommet, mais son avance n’est plus aussi confortable. L’avertissement de Tardozzi – « Gigi commence à réfléchir à nouveau » – sonne comme un rappel que le MotoGP évolue rapidement. Ducati sait qu’Aprilia et KTM profitent des nouvelles règles pour combler leur retard, et qu’il faudra de nouvelles innovations pour continuer à dominer la catégorie reine en 2026.