L’idée a de quoi émouvoir les puristes : Alberto Puig, ancien manager de Pedrosa et figure emblématique de Honda, n’exclut pas le retour de Marc Marquez au sein de la firme japonaise en 2027. Interrogé lors du Grand Prix du Japon, Puig a qualifié ce scénario de « rêve » tout en reconnaissant que de nombreux facteurs rendent cette perspective très compliquée.
Puig ne cache pas son admiration pour la trajectoire de Marquez, qu’il a accompagné pendant de nombreuses années : « j’ai vécu tant d’années avec lui, les bons moments mais aussi les épreuves. Ce retour au titre est incroyable ».
Lorsqu’on lui demande s’il verrait Márquez revenir sur une Honda RC213V en 2027 pour « fermer la boucle », il répond sur GPOne :
« Ce serait un rêve, quelque chose de spécial. Mais il faut tenir compte de l’âge et de nombreux autres éléments. Penser à cela maintenant, c’est absurde, mais je ne l’écarte pas. En tant que concept, c’est magnifique ».
Puig rappelle que plusieurs aspects rendent un retour difficile — parmi lesquels les décisions techniques, les calendriers, le marché des pilotes et le contexte réglementaire. Il qualifie cette perspective de « prématurée » mais refuse de la rejeter complètement.
Marc Marquez et Honda : une liaison qui n’est jamais totalement rompue
Cependant, ce discours contraste avec ses prises de parole antérieures. En juillet 2025, Puig déclarait déjà que la réintégration de Marquez au sein de Honda était « compliquée » à envisager pour 2027. Il avait souligné que le contrat, la stratégie de l’équipe et le nouvel âge du pilote étaient autant d’éléments à considérer.
Le désir affiché de Puig reflète une connexion profonde entre Marquez et Honda, née de succès et d’histoire partagée. Même après le départ du pilote vers Ducati, Honda occupe une place particulière dans le cœur de beaucoup. Puig met en avant le respect et le contexte émotionnel :
« Il a choisi sa voie et ça a porté ses fruits. Mais penser à un retour ne me semble pas illogique dans l’absolu. »
En 2027, avec l’arrivée des nouvelles règles techniques (moteurs, format, pneus), les cartes du MotoGP seront rebattues. Pour Puig, un retour de Marquez chez Honda serait plus qu’un simple contrat — ce serait un geste chargé de symboles : un pilote légendaire revenant à la maison qui l’a élevé.
Mais pour l’instant, c’est un rêve — séduisant, mais soumis aux contraintes du temps, de l’âge et de la réalité sportive. Le MotoGP est déjà en train de se redessiner pour 2027, et personne ne sait si cette boucle pourra un jour être bouclée.
