Superbike Jerez Course-2 : Toprak Razgatlioglu sacré champion du monde Superbike pour la troisième fois !

Mission accomplie pour Toprak Razgatlioglu: au terme d’une journée placée sous haute tension, le pilote turc a décroché son troisième titre de champion du monde Superbike grâce à une troisième place obtenue dans la course décisive de Jerez.

De Paolo Gozzi / Corsedimoto.com

Avec ce nouveau triomphe, il conclut en beauté son parcours en WorldSBK avant de préparer, en tant que numéro un, son très attendu début en MotoGP en 2026.

Un dénouement attendu après la tempête
Après l’incident explosif du matin, lorsque Nicolò Bulega l’avait percuté dans la Superpole Race, la dernière manche du championnat s’est conclue de manière plus prévisible. Relégué en quatrième ligne, Razgatlioglu n’a pas cherché la bagarre : il a remonté prudemment, juste assez pour sécuriser le titre, puis savouré son troisième sacre mondial après l’arrivée.
Il lui suffisait d’un treizième rang pour être couronné, et avec son talent, il ne faisait guère de doute que seul un nouvel incident aurait pu remettre en cause un championnat déjà verrouillé depuis la fin du printemps. Bulega a tout tenté, sans ménagement ni calcul, mais l’écart de points était tout simplement trop important pour espérer renverser la situation.

Bulega extraterrestre, mais impuissant au classement
Sur le circuit andalou, le pilote Ducati a survolé le week-end : essais dominés, record absolu de la piste pulvérisé et trois courses menées tambour battant. À Jerez, personne n’a pu rivaliser, pas même Razgatlioglu. En revanche, chez Ducati, on pourra nourrir quelques regrets : les points perdus à cause des deux abandons à Assen pour des soucis techniques, et surtout l’accrochage de Misano provoqué au premier virage par Axel Bassani.
Razgatlioglu, lui, avait également subi un abandon en Australie, mais dans le duel des titans, la malchance a clairement penché du côté de Bulega.

Toprak Razgatlioglu : trois titres, 29 ans, une ascension fulgurante
À 29 ans, le pilote turc inscrit son nom parmi les légendes du championnat. Débutant en 2018 sur Kawasaki, il décroche son premier titre mondial en 2021, brisant la série de six sacres consécutifs de Jonathan Rea. Les deux saisons suivantes (2022-2023) avec Yamaha, il doit s’incliner face à la Ducati d’Alvaro Bautista.
Le tournant décisif est venu avec son passage chez BMW : au guidon de la M1000RR, il a dominé le championnat en 2024 puis confirmé sa suprématie en 2025. Prochaine étape : son début en MotoGP avec l’équipe Yamaha Pramac en 2026, un moment déjà très attendu.

Cap sur 2026
À peine le championnat terminé, l’attention se tourne déjà vers l’avenir. Mardi 21 et mercredi 22 octobre, toujours à Jerez, plusieurs équipes officielles prendront part aux premiers essais hivernaux. Parmi les nouveautés, Iker Lecuona fera ses débuts avec la nouvelle Ducati Panigale V4 R du team Aruba.it.
Les deux nouveaux pilotes officiels BMW, Danilo Petrucci (blessé) et Miguel Oliveira (encore engagé avec Pramac Yamaha en MotoGP), seront absents. Leur première prise de contact avec la M1000RR est prévue fin novembre, à nouveau sur le tracé andalou.

👉 Toprak Razgatlioglu, triple champion du monde Superbike, quitte la discipline au sommet de son art. Une page se tourne : la prochaine s’écrira désormais en MotoGP.

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Paolo Gozzi

Crédit classement et photos : WorldSBK.com

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