La FIM et la Dorna WSBK Organization ont officiellement dévoilé les listes d’engagés 2026 pour le Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike (WorldSBK), le Championnat du Monde FIM Supersport (WorldSSP) et le tout nouveau Championnat du Monde FIM Sportbike (WorldSPB), avec un total record de treize constructeurs impliqués dans les trois catégories.
La nouvelle saison débutera le 20 février à Phillip Island (Australie) pour le WorldSBK et le WorldSSP, tandis que le WorldSPB commencera le 27 mars à Portimao (Portugal). Chaque catégorie participera à un test officiel avant son ouverture respective :
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16–17 février à Phillip Island pour le WorldSBK et le WorldSSP
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23 mars à Portimao pour le WorldSPB
Nouveaux line-up et mouvements majeurs pour 2026
La grille WorldSBK 2026 présente des changements importants, avec des prétendants établis changeant d’équipe ou de constructeur, ainsi que plusieurs nouveaux venus dans la catégorie qui comprend 22 pilotes et 14 équipes. Le championnat conserve son caractère mondial avec des pilotes représentant l’Europe, les Amériques, l’Asie et l’Océanie à travers 8 nationalités.
Le double vice-champion
Nicolò Bulega
continue avec Aruba.it Racing – Ducati, visant à se battre à
nouveau pour le titre. Il est rejoint par Iker Lecuona, qui arrive de
Honda.
Álvaro Bautista,
troisième du classement 2025, entame un nouveau chapitre avec le
Barni Spark Racing
Team.
Chez ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, une toute nouvelle paire de pilotes voit arriver Danilo Petrucci et Miguel Oliveira, dans l’équipe qui a remporté les deux derniers titres Pilotes.
Yamaha présente également une structure renouvelée pour 2026 :
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Xavi Vierge rejoint Andrea Locatelli chez Pata Maxus Yamaha
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Le champion WorldSSP 2025 Stefano Manzi rejoint Remy Gardner au GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team
Honda introduit un line-up entièrement nouveau : Jake Dixon et Somkiat Chantra, tous deux passant au WorldSBK en 2026.
Les nouvelles recrues dans la catégorie incluent Lorenzo Baldassarri, Alberto Surra et Mattia Rato, renforçant encore une grille déjà très compétitive.
Dotée de 33 pilotes, 21 équipes et 14 nationalités, la saison WorldSSP 2026 atteint un record avec neuf constructeurs engagés, l’une des grilles les plus diversifiées de l’histoire du championnat.
Le nouveau venu
ZX Moto rejoint
la catégorie avec un duo expérimenté :
Valentin
Debise et Federico Caricasulo.
Parmi les mouvements majeurs :
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Le vice-champion 2025 Can Öncü rejoint Pata Yamaha Ten Kate Racing, l’équipe titrée pour la 11e fois en 2025.
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Le double champion WorldSSP Dominique Aegerter (2021, 2022) revient dans la catégorie, cette fois avec Kawasaki.
La saison inaugurale du
Championnat du Monde FIM
Sportbike (WorldSPB) présente six constructeurs :
Aprilia, Kawasaki, Kove,
Suzuki, Triumph et Yamaha, prêts à relever le défi de
cette nouvelle catégorie qui comporte 33 pilotes, 18 équipes et 16
nationalités.
La grille combine des vainqueurs établis et de jeunes talents, avec notamment :
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Benat Fernandez (Champion WorldSSP300 2025)
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Jeffrey Buis (Champion 2020 et 2023)
Rejoignent également le
championnat un large contingent de nouveaux pilotes, dont
:
Xavi Artigas, Taiko Aksu,
Gabin Cazard, Julian Correa, Alvaro Fuertes, Arai Agaska,
Alessandro Di Persio, Thomas Benetti, Harrison Dessoy, Mattia
Sorrenti, Ferre Fleerackers, Kas Beekman, entre
autres.
La nouvelle catégorie débute avec une identité résolument internationale, accueillant des pilotes venus d’Europe, d’Amérique du Nord et du Sud, ainsi que d’Asie.
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