Comme chaque année en fin de saison, la Fédération Internationale de Motocyclisme organise les FIM Awards, la cérémonie de remise des médailles aux champions de chaque catégorie, cette fois dans son fief helvétique, à Lausanne.
Une fois encore, la soirée de gala a été grandiose, impeccablement présentée par Lauriane Gilliéron et l’habituel Gavin Emmett au fur et à mesure que défilaient tous les champions du monde des différentes catégories.
En commençant par les catégories inférieures, on a ainsi pu entendre quelques noms déjà bien connus, à commencer par ceux de l’invité d’honneur, Jonathan Rea…

À quel point êtes-vous fier de vous tenir devant une salle
remplie de champions et d’être honoré de cette manière par la FIM
?
Jonathan Rea : « Oui, vraiment fier, c’est un moment
dont je suis très fier. La moto a réalisé tous mes rêves. Je suis
fier d’être ici et, surtout, j’ai déjà été présent ici auparavant
pour recevoir des récompenses de champion du monde. Je sais à quel
point il est difficile d’arriver jusque-là, donc félicitations à
tous les champions. Je vous souhaite le meilleur pour votre avenir
et, oui, bonne chance. »

Vous avez couru en JuniorGP, en SuperSport et SuperSport 300,
en Moto3, en MotoE bien sûr, encore cette année. On peut désormais
vraiment vous appeler la championne que vous êtes. Que
ressentez-vous en ayant cette médaille d’or autour du cou
?
María Herrera : « Bonsoir à tous. C’est
certain, j’ai passé beaucoup de temps dans presque toutes ces
catégories. J’ai passé six, sept ans en MotoE sur une moto de 260
kilos ou plus. Je suis vraiment heureuse d’être ici. Je n’aurais
jamais imaginé partager cette soirée avec Marc Márquez ou Tony Bou,
par exemple. C’est une soirée incroyable pour moi. Et je veux
remercier Yamaha, Dorna, et tous ceux qui ont rendu ce championnat
possible. Et je veux continuer à me battre. »

Vous vous dirigez désormais vers le MotoGP en tant que
premier Champion du monde FIM de l’histoire du Brésil. Que
ressentez-vous ?
Diogo Moreira : « Bonjour
à tous, bonsoir. Oui, au final, quand j’étais enfant, mon rêve
était de devenir champion du monde en supercross ou en motocross.
Donc oui, ma vie a beaucoup changé. Aujourd’hui, je suis devenu
champion du monde Moto2 et, oui, nous verrons ce que l’an prochain
nous réserve. Ce sera assurément une saison très difficile.
»

Vous êtes passé dans la catégorie reine, sans doute la plus
difficile. C’était un très bon choix, et vous savez que nous en
avons beaucoup parlé. Tous les regards sont désormais tournés vers
vous, car vous venez d’un championnat du monde Superbike
incroyable, où vous avez livré des courses fantastiques avec
Bulega. Vous avez déjà essayé la MotoGP, mais comment pensez-vous
que cela va se passer ?
Toprak Razgatlioglu : « Oui, c’est très
difficile après le Superbike, mais j’ai besoin d’apprendre. Et vous
savez, c’est un grand défi pour moi, un nouveau challenge. Je dis à
tout le monde que je suis ouvert à apprendre absolument tout. L’an
prochain sera une saison vraiment très difficile pour moi, je le
sais, parce qu’il y a beaucoup de courses, parce que je ne connais
pas certains circuits, et aussi parce que la moto est complètement
différente : il faut apprendre et il faut
s’adapter.
Pour 2026, je ne sais pas si je pourrai monter sur le podium ou
non, car les courses en MotoGP sont vraiment très difficiles. Mais
en 2027, tout va changer, le règlement va changer. Peut-être que
j’aurai aussi un objectif pour 2027, mais on verra. Je suis juste
vraiment heureux. Et félicitations à tous les champions du monde.
Oui, je me sens un peu stressé parce que tout le monde me regarde,
c’est très difficile. Rouler sur la moto est plus facile pour moi
(rires). »
À Jerez, vous avez pourtant très bien géré le
stress et la pression…
Toprak Razgatlioglu : « Oui, Jerez était
aussi très difficile. Après la chute, la dernière course a été
vraiment stressante pour moi, mais finalement, avant de passer en
MotoGP, j’ai de nouveau remporté le titre en Superbike. Le paddock
Superbike me manquera, mais aujourd’hui je poursuis mon rêve. Et
nous verrons bien. Merci beaucoup à tous. »

Marc, en 2019, vous auriez dû être ici, mais vous nous aviez
envoyé une vidéo parce que vous étiez à l’hôpital. Votre histoire
est remplie d’épisodes comme celui-ci. Votre frère était ici, votre
père était ici pour recevoir la médaille à votre place. Et
maintenant, enfin, nous vous avons avec nous. Vous êtes enfin
champion du monde ici, avec nous, lors de cette grande cérémonie.
Je n’ai pas de mots pour décrire ce que vous avez accompli cette
année. C’était une domination incroyable, et nous avons eu
l’occasion de discuter parfois. Mais la réalité, c’est que Ducati a
très bien fait de vous engager…
Marc Marquez : « Oui, bonsoir à tous.
Félicitations à tous les champions. Comme vous le savez, tous les
pilotes, champions ou non, nous mettons tous nos efforts au service
de notre passion. Et ma passion est celle qui me donne la force et
l’énergie d’essayer de sortir de ce grand trou dans lequel je suis
tombé en 2020.
Oui, cela faisait cinq ans que je n’avais pas participé aux FIM
Awards. Et à un moment donné, j’ai pensé qu’il serait impossible de
revenir ici. Mais nous sommes de nouveau là. Merci à toute mon
équipe, merci à Ducati, merci à toute ma
famille.
Et oui, cela a été l’une des meilleures saisons de ma vie,
parce que mon principal adversaire était mon frère. Donc c’était un
peu délicat à la maison face à ma mère, parce qu’elle le soutenait
(rires). Mais vous savez, si vous suivez votre instinct, si vous
vivez votre passion comme toutes les personnes présentes ici pour
la moto, alors vous pouvez sortir de n’importe quelle situation.
»
Marc, puis-je vous poser une question d’actualité,
concernant votre épaule tout d’abord. Comment va-t-elle aujourd’hui
? Et comment faites-vous pour équilibrer la récupération et la
préparation, sachant que vous serez de retour sur la moto en
février ? Quel est le plan désormais ?
Marc Marquez :
« Oui, une fois encore, j’ai chuté sur l’épaule droite. Et
comme vous le savez, je ne sais pas exactement, mais je crois que
c’était ma septième opération du bras droit. Donc oui, nous allons
essayer de travailler là-dessus cet hiver.
Mais la vie m’a appris qu’on ne sait jamais ce qui peut arriver
demain. Alors nous allons célébrer cette soirée comme si c’était
peut-être la dernière, qui sait. Mais en 2026, nous réessaierons,
comme tout le monde. »
Je pense que nous avons une petite surprise pour
vous. Nous avons décidé cette année d’instituer une
nouvelle distinction, un nouveau prix. Il est lié au sport, mais il
ne sera attribué qu’à des pilotes vraiment, vraiment exceptionnels,
pour des faits exceptionnels. Et pour la première fois, nous avons
décidé de vous remettre ce prix pour vos efforts, pour votre retour
qui a émerveillé le monde entier. Nous allons donc vous remettre,
ce soir, un prix très, très spécial.
« Je veux
dire que c’est un immense honneur. Vous savez, la FIM, c’est
quelque chose que, lorsque l’on commence la moto, on rêve un jour
de rejoindre cette cérémonie et de se retrouver ici. Et recevoir
tous ces gestes forts de votre part, c’est quelque chose
d’extraordinaire.
Mais comme vous le savez, ici, tous les pilotes prennent
énormément de risques. Et je ne voudrais pas terminer cette
cérémonie sans penser aux pilotes que nous avons perdus cette
année, parce que nous prenons tous des risques, mais nous vivons
aussi tous pleinement notre passion.
Alors gardez votre esprit, et gardez votre instinct.
»

Bien d’autres disciplines ont été mises à l’honneur, y compris pour la France…

Crédit images : FIM
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