À l’aube de la nouvelle ère technique de la Formule 1, Carlos Sainz tire la sonnette d’alarme. Selon l’Espagnol, l’intersaison actuelle ne laisse pas assez de temps aux pilotes pour récupérer physiquement et mentalement.
Alors que la Formule 1 s’apprête à basculer dans une révolution réglementaire majeure en 2026, avec de nouveaux châssis et groupes motopropulseurs, la pause hivernale soulève de plus en plus d’inquiétudes dans le paddock.
Carlos Sainz estime que l’hiver entre les saisons 2025 et 2026 est tout simplement trop court pour permettre une récupération adéquate après une saison marathon, désormais étirée jusqu’en décembre.
Carlos Sainz dénonce le manque de repos
Carlos Sainz souligne que l’intersaison est particulièrement exigeante, avec des essais privés dès fin janvier à Barcelone pour les 11 équipes, suivis des tests Pirelli juste après Abu Dhabi, auxquels il a participé pour préparer les pneus 2026, réduisant fortement le temps de repos.
S’exprimant après la dernière manche mais avant les essais pneumatiques, le pilote Williams, Carlos Sainz a décrit un calendrier particulièrement éprouvant.
« Nous avons un test mardi, que je considère toujours important, car il n’y a presque pas de tests en F1 aujourd’hui », explique Sainz.
« Ensuite, trois jours de simulateur mercredi, jeudi et vendredi… et voilà, la saison est terminée. »
Un répit très relatif, selon lui :
« Je vais rentrer chez moi, me reposer, puis revenir début janvier, car à la fin du mois, nous testons déjà la nouvelle voiture. »
Pour Carlos Sainz, le problème est clair : le temps accordé aux pilotes pour récupérer est insuffisant face aux exigences physiques et mentales de la F1 moderne.
« Je pense que nous aurons environ deux semaines de repos », confie le quadruple vainqueur de Grand Prix.
« Ce n’est probablement pas suffisant pour ce dont le corps et l’esprit ont besoin. »
Une réalité qu’il sait partagée par l’ensemble du plateau.
Carlos Sainz n’est pas le seul à pointer ce déséquilibre. Lewis Hamilton a récemment reconnu qu’il reprendrait l’entraînement avant même Noël, tandis que Liam Lawson a évoqué un retour intensif au travail dès le début du mois de janvier.
La préparation de la nouvelle réglementation ne laisse aucune place à l’improvisation — ni au repos prolongé.
Malgré ses réserves, Sainz accepte la situation avec pragmatisme.« C’est pareil pour tout le monde », conclut-il.
« Je vais en profiter au maximum pour essayer de revenir plus fort. »
Un message révélateur des défis humains qui accompagnent la nouvelle ère de la Formule 1.
