À peine retiré de la Formule 1, Helmut Marko continue de peser sur le débat. L’ancien conseiller emblématique de Red Bull a livré sa première grande projection pour l’ère réglementaire 2026, et son verdict est clair : le futur champion du monde pourrait bien rouler avec un moteur Mercedes.
Marko : Un regard extérieur, mais toujours affûté
Officiellement éloigné du paddock depuis la fin de la saison 2025, Helmut Marko suit pourtant de très près la préparation du nouveau cycle réglementaire de la Formule 1. Interrogé par la chaîne autrichienne ORF, l’homme de 82 ans a livré une analyse sans détour sur les forces en présence pour 2026.
Selon lui, l’avantage pourrait rapidement basculer du côté des motoristes allemands.
« J’ai bien peur que le futur champion du monde soit quelqu’un qui utilise le moteur Mercedes », confie Marko.
Une déclaration lourde de sens, alors que la réglementation 2026 introduira une refonte majeure des groupes propulseurs, avec une part électrique renforcée et des carburants 100 % durables.
Dans cette nouvelle hiérarchie anticipée, un nom revient immédiatement : Lando Norris. Déjà vice-champion et figure centrale du renouveau de McLaren, le Britannique apparaît comme un prétendant logique au titre selon Marko.
« Cela pourrait être Lando Norris à nouveau », ajoute-t-il, sans voir là une surprise.
McLaren, propulsée par Mercedes, aborde en effet 2026 avec une stabilité technique et structurelle rare dans le paddock. Un atout majeur à l’aube d’un changement réglementaire aussi profond.
Mais Marko ne s’arrête pas là. Dans un passage plus inattendu, il évoque également Williams, autre client moteur Mercedes, comme une équipe en pleine ascension.
« J’entends dire que Williams réalise aussi des progrès considérables », glisse-t-il.
Un signal fort pour l’écurie de Grove, en reconstruction depuis plusieurs saisons et désormais solidement soutenue sur le plan technique et financier.
Sans pression, sans fonction officielle, Helmut Marko observe désormais la F1 avec détachement. Mais une chose n’a pas changé : sa capacité à sentir les dynamiques avant les autres. À un an du lancement de la F1 2026, son message est limpide le moteur Mercedes pourrait bien être la clé du prochain sacre mondial.
