BMW a décidé de ne pas lever l’option pour Danilo Petrucci en 2027. L’Italien, blessé et en difficulté, pourrait négocier un nouvel accord. Miguel Oliveira, lui, est dans le flou. Le Portugais, qui pourrait rejoindre Ducati Aruba à la place de Bulega, est convoité. Manuel Gonzalez, leader Moto2, est la priorité de BMW. Le marché, s’emballe.
Le marché des transferts en WorldSBK commence lui aussi à s’animer. Chez BMW, plusieurs dossiers majeurs restent ouverts pour 2027, à commencer par ceux de Danilo Petrucci et Miguel Oliveira, dont les contrats comportaient une option que le constructeur allemand devait lever avant le 30 juin.
Selon plusieurs informations concordantes, BMW a finalement choisi de ne pas activer l’option concernant Danilo Petrucci. Cette décision ne signifie toutefois pas une rupture entre les deux parties.
En réalité, Munich préfère se laisser davantage de temps avant de prendre une décision définitive. La première moitié de saison du pilote italien a été perturbée par les blessures, plusieurs chutes et un programme d’essais largement compromis par la météo, autant d’éléments qui rendent son niveau réel difficile à évaluer. Les discussions devraient donc reprendre dans les prochaines semaines.
Dans cette perspective, Donington Park pourrait constituer un rendez-vous déterminant. BMW souhaite mesurer les performances de Petrucci dans de meilleures conditions avant de décider si l’aventure mérite d’être prolongée en 2027.
La situation de Miguel Oliveira apparaît encore plus ouverte. Selon des informations venues du paddock de Misano via GPOne, son entourage aurait déjà engagé des discussions avec Ducati. Le départ annoncé de Nicolò Bulega vers le MotoGP pourrait en effet libérer une place très convoitée au sein de l’équipe officielle Aruba Ducati.
Une perspective évidemment séduisante : la Panigale V4 R reste aujourd’hui la référence du championnat et l’un des guidons les plus recherchés du plateau. Mais la concurrence promet d’être rude.
Manuel Gonzalez reste dans le viseur de BMW
Parallèlement, BMW continue de suivre de près Manuel Gonzalez. Le leader espagnol de Moto2 demeure l’une des priorités du constructeur allemand pour préparer l’avenir. Néanmoins, Gonzalez privilégie toujours une accession au MotoGP.
À ce jour, sa piste la plus crédible semble conduire vers Tech3, même si aucune décision n’a encore été officialisée. Si cette porte venait à se refermer, le WorldSBK pourrait rapidement devenir une alternative très sérieuse, avec BMW prêt à lui offrir un projet ambitieux.
En choisissant de ne pas exercer immédiatement son option sur Petrucci, BMW s’offre finalement une marge de manœuvre supplémentaire dans un marché particulièrement mouvant.
L’avenir de Petrucci dépendra de ses résultats au cours des prochaines manches, Oliveira pourrait être tenté par l’opportunité Ducati, tandis que Manuel Gonzalez reste l’un des jeunes pilotes les plus convoités entre le Moto2, le MotoGP et le Superbike.
Autrement dit, chez BMW, rien n’est encore arrêté. Les prochaines semaines, à commencer par Donington, devraient permettre d’y voir beaucoup plus clair sur la composition de l’équipe allemande pour 2027.
