Pour beaucoup de pilotes, manquer une course est un drame. Pour Fermin Aldeguer, c’est peut-être l’occasion de prendre du recul et de préparer ce qui ressemble déjà au plus important tournant de sa jeune carrière.
Victime d’une fracture de la vertèbre T7 qui l’a déjà privé des Grands Prix d’Assen et du Sachsenring, le pilote murcien ne se fixe désormais qu’un seul objectif : revenir à 100 % de ses capacités, quitte à manquer également Silverstone. « Je ne veux prendre aucun risque », a-t-il expliqué depuis sa région natale de Murcie, où il poursuit sa convalescence, entouré de sa famille et de ses proches.
Un discours qui tranche avec la culture du paddock MotoGP, où l’on voit régulièrement des pilotes revenir à la compétition quelques jours seulement après une opération. Aldeguer refuse cette logique. Il regarde déjà beaucoup plus loin.
Cette pause forcée lui a permis de prendre conscience de la fragilité d’une carrière sportive au plus haut niveau. « J’ai appris que tout peut basculer en un instant », explique-t-il. Son objectif n’est donc plus de revenir coûte que coûte à Silverstone, mais d’être au meilleur de sa forme au moment le plus important : la fin de saison, lorsque débutera le développement des nouvelles MotoGP 850 cc qui entreront en piste en 2027. Car derrière cette blessure se cache un immense changement de carrière.
En 2027, Aldeguer quittera Gresini pour rejoindre VR46. Un changement qui ne constitue pas seulement un transfert d’équipe, mais une entrée dans l’écosystème Valentino Rossi.
Fermin Aldeguer : « Mon objectif est d’intégrer l’équipe officielle Ducati »
Le nonuple champion du monde ne sera pas présent sur tous les circuits, mais Aldeguer révèle déjà sur motosan que Rossi lui a ouvert sa porte. « On m’a dit que je pouvais l’appeler et compter sur lui pour tout ce dont j’ai besoin concernant la compétition. » Une opportunité rare pour un jeune pilote qui pourra bénéficier des conseils de l’un des plus grands champions de l’histoire de la discipline.
Et contrairement à beaucoup de rookies qui arrivent en MotoGP avec la pression de devoir immédiatement gagner, Aldeguer semble aborder cette nouvelle étape avec beaucoup de maturité. Il sait que l’arrivée des motos 850 cc remettra une grande partie des cartes à zéro.
Par ailleurs, Fermin Aldeguer ne cache absolument plus son ambition : intégrer un jour l’équipe officielle Ducati. L’usine italienne lui a déjà témoigné sa confiance en prolongeant son contrat jusqu’en 2028, mais le jeune Espagnol regarde déjà beaucoup plus loin. « Mon objectif est d’intégrer l’équipe officielle Ducati », affirme-t-il sans détour.
Et il se projette même sur ce que pourrait être le futur de Borgo Panigale. Pedro Acosta vient tout juste de signer avec Ducati pour les prochaines saisons, Marc Marquez n’est évidemment pas éternel et Aldeguer se voit déjà comme un candidat naturel pour prendre un jour place dans le garage officiel.
Mieux encore, il imagine un scénario qui ferait sans doute rêver une partie des supporters espagnols : partager un jour le box Ducati Lenovo avec Pedro Acosta. « Je pense que cela arrivera un jour », estime-t-il. Une déclaration ambitieuse mais loin d’être irréaliste lorsque l’on connaît la confiance que Ducati place déjà dans ses jeunes pilotes.
Finalement, cette blessure pourrait bien lui rendre service à long terme. À une époque où beaucoup de pilotes pensent uniquement au prochain Grand Prix, Fermin Aldeguer apparaît déjà comme un pilote qui construit méthodiquement sa carrière. Il refuse de précipiter son retour, accepte de repartir quasiment de zéro avec la nouvelle réglementation technique et affiche sans complexe ses ambitions à long terme.
Silverstone n’est finalement qu’une course parmi d’autres. Pour Aldeguer, le véritable objectif se situe probablement beaucoup plus loin : devenir un jour pilote officiel Ducati après avoir appris son métier aux côtés de Valentino Rossi. Et lorsqu’on n’a que 21 ans et un contrat jusqu’en 2028 avec Borgo Panigale, on peut effectivement se permettre de voir loin.
