Une Stealth peut en cacher une autre, et avec la 500, Fantic veut aller séduire les jeunes permis.
Après avoir introduit la première Stealth l’an dernier en version 125 cm³, le constructeur italien Fantic convie les passionnés de belles mécaniques à découvrir à présent la version 500 destinée aux plus jeunes et aux détenteurs du permis moto (A2). Équipée du moteur monocylindre Minarelli MM460 de 463 cm³ et quatre modes de pilotage (Street ; Rain ; Track ; Custom), la nouvelle Stealth 500 est la protagoniste de la famille Stealth. À savoir un roadster sportif conçu pour ceux qui recherchent des doses d’adrénaline pure mêlées à une technologie avancée.
Le roadster A2 le plus léger du marché.
Son arrivée marque une étape supplémentaire du retour de Fantic sur la route avec un second roadster en attendant l’arrivée dans les prochains mois des versions sportives : Imola 125 et 500. Puissante mais étonnamment légère avec seulement 147 Kg, le modèle a été conçu et fabriqué en Italie, il combine la précision des motos nées sur circuit avec la polyvalence d’une machine adaptée pour un usage au quotidien.
La Stealth 500 propose un châssis mixte. Il combine une structure en treillis d’acier avec des parties en aluminium forgé, offrant stabilité et légèreté. Le bras oscillant, entièrement réalisé en aluminium, est doté d’une structure de renfort inférieure qui maximise la rigidité structurelle sans compromettre le poids total du véhicule. Ce design avancé assure une plus grande précision dans la transmission des forces entre la roue arrière et le châssis, améliorant la traction et la stabilité en accélération. La liaison au sol est assurée par des pneumatiques Pirelli Diablo Rosso 4, assisté par un Traction Control et un ABS Cornering.
Deux nouveaux coloris pour la gamme Stealth.
Pour 2026 de nouveaux coloris blanc/rouge (Racing White) et noir/jaune fluo (Acid Green) sont proposés pour la Stealth 125 dont les tarifs débutent à partir de 5.490 euros. Tandis que la Stealth 500 est proposée au tarif de 6.490 euros dans trois coloris : rouge ; blanc/rouge (Racing White) et Noir/jaune fluo (Acid Green). Bientôt disponible.
La gamme est à découvrir sur le site : www.fantic.com
Tarifs au 1er avril 2026 :
Gamme Street Stealth :
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Stealth 125 : à partir de 5.490 € – 2 nouveaux coloris pour le 2nd trimestre 26 : blanc/rouge ; noir/jaune fluo
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Stealth 500 : 6.490 € – trois coloris pour 2026 : rouge ; blanc/rouge ; noir/jaune fluo
Gamme Enduro 2T 50cc :
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XE Enduro Performance 50cc : 3.890 €
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XE Enduro Competition 50cc : 4.390 €
Gamme Motard 2T 50cc :
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XM Motard Performance 50cc : 3.890 €
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XM Motard Competition 50cc : 4.390 €
Gamme Enduro 4T :
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XEF Enduro Performance 125cc : 5.090 €
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XEF Enduro Competition 125cc : 5.890 €
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XEF Enduro Trail Competition 250cc : 6.290 €
Gamme Motard 4T :
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XMF Motard Performance 125cc : 5.090 €
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XMF Motard Competition 125cc : 5.890 €
Gamme Caballero :
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Caballero 125 Scrambler : 5.590 € – un nouveau coloris pour le 2nd trimestre 26 : blanc
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Caballero 125 Deluxe : 5.690 €
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Caballero 125 Rally : 5.990 € – un nouveau coloris pour le 2nd trimestre 26 : rouge
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Caballero 500 Scrambler : 7.090 € – un nouveau coloris pour le 2nd trimestre 26 : blanc
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Caballero 500 Deluxe : 7.290 €
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Caballero 500 Rally : 7.690 € – un nouveau coloris pour le 2nd trimestre 26 : rouge
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Caballero 700 Scrambler : 9.290 € – un nouveau coloris pour le 2nd trimestre 26 : blanc
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Caballero 700 Deluxe : 9.290 €
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Caballero 700 Travel : 9.690 €
Gamme offroad Racing :
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XX 125 2T MY26 : 8.990 €
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XX 250 2T MY26 : 9.890 €
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XXF 250 4T MY26 : 10.890 €
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XXF 450 4T MY26 : 11.890 €
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XE 125 2T MY26 : 9.990 €
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XE 300 2T MY26 : 10.999 €
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XEF 250 4T MY26 : 10.890 €
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XEF 310 4T MY26 : 11.390 €
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XEF 450 4T MY26 : 12.290 €