Marc Marquez a réalisé un coup parfait ce samedi en remportant la course Sprint sur le circuit de Mandalika en Indonésie. Qualifié en quatrième position sur la grille, le nonuple champion du monde a habilement évité le carambolage du premier virage qui a éliminé Marco Bezzecchi et Raul Fernandez. Alors qu’il semblait parti pour assurer la deuxième place derrière Jorge Martin, le Catalan a tiré profit des soucis techniques de son rival pour s’emparer des commandes et décrocher les douze points de la victoire.
Une victoire tactique pour Marc Marquez en Indonésie
Prudent dans les premiers tours face au rythme imposé en tête de course, le pilote espagnol a su gérer son effort avant de porter l’estocade décisive. « Je voulais attaquer Martín, mais j’ai eu une frayeur au troisième tour. J’ai vu qu’il était très difficile de rester juste derrière lui. Il a creusé l’écart, et je me suis retenu pour voir si je pouvais attaquer en fin de course », explique le Catalan, attentif à la chute de performance de son adversaire. « J’ai essayé de tenir en 1’29, et soudain j’ai compris qu’il avait probablement un problème de pression du pneu avant. Du coup, quand j’ai pris les commandes, la course s’est déroulée exactement comme je le voulais, je pouvais gérer le rythme. Je savais que je souffrais beaucoup dans le virage 2, que je perdais beaucoup de points, mais nous avons réussi à terminer premiers et à marquer 12 points », se réjouit le vainqueur pour DAZN.
🥵 @marcmarquez93 is shattered! #IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/Njuz5nsJtK
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 10, 2026
Le décryptage du carambolage au premier virage
Interrogé sur le départ houleux qui a piégé les hommes de la première ligne, le pilote espagnol a détaillé l’effet domino qui a secoué le peloton au premier freinage. « Bezzecchi jette un coup d’œil à Fernández, je jette un coup d’œil à Bezzecchi, et Di Giannantonio me jette un coup d’œil. Du coup, l’effet accordéon du freinage, le freinage étant légèrement retardé par rapport à celui de mon voisin, nous a tous les quatre fait sortir large, et Martín, le plus malin, est passé de la cinquième à la première place dans un virage », analyse le nonuple champion du monde, soulignant l’intensité de cet enchaînement initial. Soumis à une chaleur étouffante sur le podium, l’Espagnol a immédiatement cherché à préserver son organisme : « Oui, c’est inhumain d’être là après un sprint, en combinaison, sur le podium… Oui, très bien pour la photo, mais pas pour la performance de demain, alors j’ai sauté de la voiturette de golf et je suis allé me changer et me rafraîchir, enfin, c’est comme ça. Non, c’est que nous sommes des athlètes de haut niveau et que, pour être au top de notre forme, une moto a besoin d’être au top de sa forme, eh bien, un pilote ou un athlète aussi. Donc, chacun défend ses propres intérêts. »
Le choix des gommes et la stratégie pour le Grand Prix
En vue du Grand Prix de dimanche, le pilote espagnol penche pour une stratégie pneu plus conservatrice afin de garantir la régularité. « Je pense opter pour le medium, principalement parce qu’en fin de course, le pneu tendre est très mou à gauche et que beaucoup de pilotes élargissent leur trajectoire, ce qui entraîne une perte de vitesse en virage et représente de précieuses secondes. Le côté droit est assez similaire, mais vendredi, je me sentais bien avec le medium. Demain, lors du warm-up, on verra bien », anticipe le Catalan. Déterminé à consolider ses positions au classement général, le nonuple champion du monde garde la même ligne de conduite : « Bien sûr, nous avons parfaitement rempli notre premier objectif majeur, les qualifications. Notre deuxième objectif, le sprint, était de perdre le moins de points possible, et nous l’avons largement atteint. Demain, il s’agira de conserver la même mentalité, de perdre le moins de points possible et de repartir d’ici toujours en lice pour le championnat. »
Pensez-vous que Marc Marquez puisse réitérer cette performance et s’imposer lors du Grand Prix dimanche en Indonésie ? Dites-le-nous en commentaires !
Résultat du Sprint au Grand Prix d’Indonésie MotoGP 2026 :
Crédit classement : MotoGP.com
Photo de couverture : Michelin Motorsport
