Six ans après son sacre en Moto3 en 2020, le rookie espagnol Albert Arenas décroche son deuxième titre mondial, cette fois en Supersport WorldSSP, en terminant 4e de la première course à Estoril, après s’être élancé en 9e position.
La course elle-même a vu les deux pilotes Triumph, Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) et Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing), franchir la ligne séparés de seulement 75 millièmes de seconde après une lutte jusqu’au dernier virage.
Ils ont précédé de 14 centièmes Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team), de 7 dixièmes Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team), puis les deux Français Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) et Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory) à une seconde, en tête d’un groupe compact.
Avec 86 points d’avance au championnat avant la course, cette quatrième place d’Albert Arenas lui a permis de décrocher le titre de Champion du Monde FIM Supersport 2026 au Circuito Estoril, ajoutant cette couronne à son titre Moto3™ de 2020 et devenant seulement le deuxième pilote, après Sandro Cortese, à remporter un titre mondial dans les deux catégories.
Albert Arenas rejoint également un groupe très restreint de pilotes ayant remporté le titre WorldSSP dès leur saison de rookie, immédiatement après avoir couru en Moto2™, après Sandro Cortese (2018), Andrea Locatelli (2020) et Dominique Aegerter (2021).
Il a pris les commandes du championnat très tôt dans la saison, en s’installant en tête dès la manche d’ouverture après avoir décroché sa première victoire en WorldSSP lors de la Course 2 à Phillip Island.
La lutte pour le titre est restée très serrée, avec Jaume Masia qui a ensuite pris la tête du classement avant qu’Arenas ne récupère les commandes du championnat en Hongrie.
À partir de là, le pilote du AS BLU CRU Racing Team a conservé son avantage pendant le reste de la saison avant de sceller le titre lors de la manche Tissot d’Estoril.
Alors qu’il reste encore trois courses à disputer, Arenas possède 89 points d’avance sur son plus proche rival, Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory).
Sa campagne victorieuse compte jusqu’à présent 3 victoires et 16 podiums, soulignant l’impact immédiat qu’il a eu dès sa première saison en WorldSSP.
Albert Arenas, AS BLU CRU Racing Team : « Cela a été vraiment très spécial d’arriver ici, de commencer dès la Course 1, de décrocher cette première victoire, puis de me battre pour la tête du championnat et de réussir à être aussi régulier.
Ça fait vraiment du bien et c’est très spécial d’offrir ce titre à mon équipe. Ils ont fait un travail incroyable tout au long de la saison, et c’est formidable de voir tout le travail qu’ils ont fourni, également pour Yamaha.
Je suis vraiment très heureux de ce que nous avons accompli et, bien sûr, il nous reste encore trois courses.
Nous allons nous concentrer à 100 % pour essayer d’être encore plus performants, mais cela a vraiment été un très, très beau championnat. »
Supersport à Estoril : Deuxième titre mondial pour Albert Arenas !
Arenas s’est fait remarquer pour la première fois sur la scène internationale en 2011, avant de progresser en Championnat d’Europe Moto3™ puis d’accéder au Championnat du Monde Moto3™.
Au cours de ses cinq saisons en Moto3™, Arenas a décroché quatre victoires et huit podiums, jusqu’à remporter son premier titre mondial en 2020.
Il est passé en Moto2™ l’année suivante et a disputé cinq saisons dans la catégorie intermédiaire avant de rejoindre le WorldSSP en 2026.
Son passage vers ce championnat basé sur des motos dérivées de la série lui a immédiatement permis de retrouver une forme digne d’un prétendant au titre.
Après avoir remporté sa première victoire en WorldSSP à Phillip Island, Albert Arenas s’est imposé comme l’un des pilotes les plus réguliers aux avant-postes et est finalement redevenu Champion du Monde dès sa saison de rookie.
