C’est un coup du sort qui a offert à Izan Guevara sa quatrième victoire de la saison, en Indonésie. Après le deuxième départ – consécutif au drapeau rouge brandi au premier virage, après un accrochage entre les pilotes Aspar – Álex Escrig contrôlait une course ramenée à 14 tours. Mais, à deux boucles du but, un problème de pompe à carburant a immobilisé sa machine et ouvert la voie au pilote Pramac.
« Je suis vraiment désolé pour Álex Escrig parce que cette casse dans le dernier tour est horrible pour lui et son équipe, a expliqué Guevara à la presse en Indonésie. De mon côté, j’ai essayé de garder mon calme dans cette ultime passage. J’ai vraiment pris du plaisir pendant cette course, même si elle a été très dure en raison de la forte chaleur en piste. J’ai essayé de maintenir un bon rythme. Retrouver la victoire est toujours spécial. »
De quoi reprendre de précieux points à Manuel González dans le cadre de la lutte pour le championnat, même si ce dernier a limité la casse en terminant deuxième, après avoir signé une superbe remontée depuis le dixième rang sur la grille de départ. Alors qu’il ne reste désormais que cinq manches à disputer et 125 unités au maximum à distribuer avant le terme de la campagne 2026, Izan Guevara quitte le Grand Prix d’Indonésie avec seulement 5,5 longueurs de retard sur la tête du championnat.
La lutte pour le titre fait rage en Moto2
Depuis trois rendez-vous, l’Espagnol de BLU CRU Pramac Yamaha fonce en effet sur son compatriote Manuel González enchaînant les succès pour réduire son déficit à grande vitesse. Vainqueur en Autriche puis au Japon, ce nouveau succès accentue un peu plus la pression sur le leader.
« Maintenant, il s’agit de garder mon calme sur l’ensemble des week-ends, a tempéré le n°28. À chaque fois que j’arrive sur un circuit, c’est le moment de prendre du plaisir. L’an dernier, je ne me battais pas pour le championnat, alors qu’aujourd’hui je suis en plein dedans. J’ai déjà décroché un titre en 2022, c’est formidable pour moi d’être à nouveau dans la course. Il faut juste rester calme, continuer à travailler ainsi et essayer de profiter de chaque week-end. »
Avec la remontée d’Izan Guevara sur Manuel González, le championnat 2026 prend comme un air de déjà-vu. L’année dernière, le pilote IntactGP avait en effet perdu le fil de son championnat en Asie, au profit de Diogo Moreira. González avait mené la danse pendant 15 manches, mais le Brésilien avait fini par décrocher le titre juste avant sa promotion en MotoGP chez Honda LCR. Menant les débats depuis le Grand Prix des États-Unis cette année, le pilote IntactGP disposait d’une soixantaine de points d’avance au début de l’été. Le championnat serait-il entrain de lui filer sous le nez une seconde fois ? Phillip Island nous apportera déjà des éléments de réponse.
Izan Guevara annonce un GP d’Australie laborieux
Historiquement, le circuit australien n’a pas particulièrement souri à Guevara en Moto2. Le pilote Pramac y a signé deux 16e places ces deux dernières saisons, loin de pouvoir rééditer la performance qui l’avait mené vers la victoire en Moto3 chez Aspar en 2022.
« Concernant la prochaine course en Australie, Manuel González est un pilote très solide, donc ce ne sera pas facile de lui reprendre des points, a-t-il reconnu. Mais je suis dans une bonne dynamique. L’Australie n’est pas mon meilleur circuit et c’est une piste exigeante pour le châssis Boscoscuro, mais vu mon rythme ce week-end, je pense qu’il est possible de se battre pour un nouveau podium là-bas, même si ce sera un week-end difficile. »
À l’exception de Phillip Island, le futur pilote de Pramac en MotoGP avait dominé les échanges face à Gonzalez lors de la fin de saison passée. C’est sur ce terrain qu’il devra donc s’assurer de pouvoir reprendre un peu d’air, car si l’histoire ne se répète pas, elle pourrait cependant rimer cette année.
