Argentine, MotoGP, J2 : Ducati et le mystère du virage 1

C’est une énigme qui va devoir être résolue durant la nuit par les ingénieurs Ducati. En deux jours et au même endroit dans à peu près la même configuration, les deux pilotes officiels de Borgo Panigale sont tombés. Le lieu du crime est le virage 1 qui a vu chuter Petrucci le vendredi et Dovizioso le samedi. Les experts en chemise rouge sont sur le coup…

Ducati s’en sort bien ce samedi au terme de qualifications qui a mis Dovizioso sur la première ligne. Mais Petrucci est seulement neuvième, à nouveau dominé par Jack Miller. Reste que les deux pilotes d’usine ont une crainte partagée : celle du virage 1. Davide Tardozzi de l’encadrement explique sur Sky Sport : « il faut que l’on analyse la chute de Danilo vendredi et celle d’Andrea ce samedi. Ils sont tombés exactement au même endroit, et de la même façon. Ils se sont plaints de la même chose au niveau des réglages à ce moment-là. Ils n’ont plus la confiance dont ils ont besoin. On va décortiquer ça et demain, dimanche, on aura la solution ». Et ne leur dites pas que c’est à cause d’un pneu arrière trop refroidi…

Si DesmoDovi a fini à 398 millièmes du rival Marc Márquez, Petrux est quant à lui à plus de sept dixièmes. Après avoir qualifié sa journée du vendredi comme la pire de sa carrière chez Ducati, ce samedi n’a pas été non plus enthousiasmant. Le même Tardozzi commente : « après l’intersaison qu’il a faite et ce qu’il a montré au Qatar, il ne performe pas comme il le devrait. Les conseils humains sont les plus importants dans ces situations. On a fait que quelques ajustements mineurs sur les réglages. Mais je pense que ce qui est dit et la façon dont le team gère ça portera ses fruits ».

Il termine sur les pneus à choisir pour le Grand Prix sur le délicat tracé de Termas : « pas mal pense pouvoir le faire avec un pneu soft. C’est certainement une option ».

Chronos:

QUALIFYING 2:

Pos.	Num.	Rider	Bike	Time	Gap 1st	Prev.
POLE	93	Marc MÁRQUEZ	Honda	1’38.304
2	12	Maverick VIÑALES	Yamaha	1’38.458	0.154	0.154
3	4	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	1’38.468	0.164	0.010
4	46	Valentino ROSSI	Yamaha	1’38.545	0.241	0.077
5	43	Jack MILLER	Ducati	1’38.548	0.244	0.003
6	21	Franco MORBIDELLI	Yamaha	1’38.886	0.582	0.338
7	20	Fabio QUARTARARO	Yamaha	1’38.897	0.593	0.011
8	35	Cal CRUTCHLOW	Honda	1’38.955	0.651	0.058
9	30	Takaaki NAKAGAMI	Honda	1’39.038	0.734	0.083
10	9	Danilo PETRUCCI	Ducati	1’39.093	0.789	0.055
11	44	Pol ESPARGARÓ	KTM	1’39.489	1.185	0.396
12	99	Jorge LORENZO	Honda	1’39.520	1.216	0.031

QUALIFYING 1:

Pos.	Num.	Rider	Bike	Time	Gap 1st	Prev.
Q2	30	Takaaki NAKAGAMI	Honda	1’39.064
Q2	44	Pol ESPARGARÓ	KTM	1’39.217	0.153	0.153
13	41	Aleix ESPARGARÓ	Aprilia	1’39.288	0.224	0.071
14	88	Miguel OLIVEIRA	KTM	1’39.298	0.234	0.010
15	17	Karel ABRAHAM	Ducati	1’39.331	0.267	0.033
16	42	Álex RINS	Suzuki	1’39.384	0.320	0.053
17	63	Francesco BAGNAIA	Ducati	1’39.387	0.323	0.003
88	5	Johann ZARCO	KTM	1’39.571	0.507	0.184
19	36	Joan MIR	Suzuki	1’39.605	0.541	0.034
20	53	Tito RABAT	Ducati	1’39.978	0.914	0.373
21	55	Hafizh SYAHRIN	KTM	1’40.053	0.989	0.075
22	29	Andrea IANNONE	Aprilia	1’40.118	1.054	0.065