Maverick Viñales est arrivé à Jerez tout guilleret à la suite de sa prestation à Austin. Il est reparti d’Espagne la tête basse et le moral dans les bottes. Non, rien n‘est réglé sur la Yamaha officielle, et rien ne semble devoir se résoudre avant longtemps. L’équipier de Rossi finit septième son Grand Prix d’Espagne après s’être battu comme un chiffonnier contre Bautista et Morbidelli. Sans les trois accrochages de devant, il ne serait que dixième. Pas de quoi pavoiser, en effet…
De fait, au moment de faire le bilan, celui qui s’accroche à la troisième place au championnat ne se réjouit pas de son week-end : « je n’ai jamais été à l’aise, et pourtant je suis arrivé à Jerez très motivé car sur la base de mes résultats à Austin. Mais nous sommes revenus à l’arrière du peloton. Le terrain a parlé, c’est un fait avéré : notre moto est maintenant très loin des meilleures. Je dois tout donner sur la moto pour faire septième ».
« S’il n’y avait pas eu autant d’abandons devant, je serais tout juste dixième. Nous vivons un moment compliqué. On doit être là pour jouer les podiums et si possible les victoires. Notre souci majeur, c’est l’électronique. Elle nous cause beaucoup de problèmes. Alors il faut rester concentré et travailler là-dessus ». Un appel à la mobilisation chez Yamaha qui se fait exactement l’écho de celui de Rossi.
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« Je le répète encore et encore : nous n’avons pas assez d’adhérence. Sur des tracés qui ne sont pas parfaits, on n’en a aucune. La moto est impossible à piloter. Je dois utiliser des styles de pilotage différents à chaque fois. Une fois c’est le style de Lorenzo et l’autre fois il faut que je freine comme un bûcheron. Mais la moto n’accélère jamais proprement ».
Au Mans, le tracé devrait être plus indulgent pour les Yamaha. Reste que celle de Tech3 avec Zarco dessus fait beaucoup mieux… Vinales, enfin, s’est excusé auprès de ses fans après son Grand Prix d’Espagne…
Austin Jerez J.3 : Classement
| 1 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 41’39.678 |
| 2 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | +5.241 |
| 3 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | +8.214 |
| 4 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | +8.617 |
| 5 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | +8.743 |
| 6 | 43 | Jack MILLER | Ducati | +9.768 |
| 7 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | +13.543 |
| 8 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | +14.076 |
| 9 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | +16.822 |
| 10 | 36 | Mika KALLIO | KTM | +19.405 |
| 11 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | +21.149 |
| 12 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | +21.174 |
| 13 | 38 | Bradley SMITH | KTM | +21.765 |
| 14 | 53 | Tito RABAT | Ducati | +22.103 |
| 15 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | +36.755 |
| 16 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | +41.861 |
| 17 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | +49.241 |
| 18 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1 Lap |
| Not Classified | ||||
| 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 8 Laps | |
| 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 8 Laps | |
| 26 | Dani PEDROSA | Honda | 8 Laps | |
| 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 9 Laps | |
| 12 | Thomas LUTHI | Honda | 14 Laps | |
| 42 | Alex RINS | Suzuki | 20 Laps | |
| Not Finished 1st Lap | ||||
| 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 0 Lap |
