Parlons MotoGP : Qui se rappelle du dernier podium sans Ducati ?
Ducati a la meilleure moto depuis un
sacré moment : les plus timides diront 2020 ou 2021, lorsque
les premiers titres constructeurs à l’ère Dall’Igna sont arrivés,
et que Bagnaia a commencé à gagner des courses. D’autres, dont je
fais partie, disent qu’Andrea Dovizioso et Jorge Lorenzo avaient
sans doute la meilleure machine dès 2018, mais que le biais Marquez
a ... Lire la suite
Formule 1 : Mercedes stoppe tout hors F1 : le choix fort de Toto Wolff
Toto Wolff, patron et co-propriétaire de
Mercedes-AMG Petronas F1, a confirmé un virage stratégique majeur :
l’écurie allemande met un terme à toutes ses activités annexes afin
de se concentrer exclusivement sur la Formule 1. Une décision
forte, révélée lors d’un entretien accordé à Forbes, qui illustre
la volonté de Mercedes de revenir au sommet à l’aube de la
révolution ... Lire la suite
MotoGP, Suzuka contre le Sachsenring : Jack Miller face au piège d’un calendrier deve...
Les 8 Heures de Suzuka n’ont jamais été
une course comme les autres. Et pour Jack Miller, elles ont
désormais un goût d’inachevé. Après avoir terminé deuxième avec
l’équipe officielle Yamaha l’an dernier, l’Australien ne cache pas
son envie d’y retourner en 2026. Le problème ? Le calendrier
MotoGP, impitoyable, pourrait bien l’en empêcher. En 2025, tout
était plus simple ... Lire la suite
Street, Italjet Roadster : le scooter vintage qui cache une bête technique, prêt à humilier les moto...
Après avoir dynamité les codes avec le
Italjet Dragster, la marque italienne récidive, mais là où on ne
l’attendait pas. Cette fois, Italjet dégaine le Roadster au look
délicieusement rétro, presque aristocratique, tout en y injectant
une débauche de solutions techniques dignes d’un laboratoire
d’ingénierie. Un scooter qui assume ses racines… tout en
ridiculisant la concurrence sur le plan mécanique ... Lire la suite
Formule 1 : Mercedes stoppe tout hors F1 : le choix fort de Toto Wolff
Toto Wolff, patron et co-propriétaire de
Mercedes-AMG Petronas F1, a confirmé un virage stratégique majeur :
l’écurie allemande met un terme à toutes ses activités annexes afin
de se concentrer exclusivement sur la Formule 1. Une décision
forte, révélée lors d’un entretien accordé à Forbes, qui illustre
la volonté de Mercedes de revenir au sommet à l’aube de la
révolution ... Lire la suite





















































