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Technique MotoGP : Quelle est la température des composants d’une MotoGP?

Technique MotoGP : Quelle est la température des composants d’une MotoGP?

par Paul-Emile Viel | Mar 16, 2020

Comme tout véhicule, les composants des prototypes MotoGP ont une plage de température optimale de fonctionnement. Cela ne vous surprendra pas d’entendre qu’avec toute la puissance générée par un moteur de compétition, ces températures ont tendance à être...
Technique MotoGP : V4 ou 4 cylindres en ligne, lequel est le plus puissant ? (1/2)

Technique MotoGP : V4 ou 4 cylindres en ligne, lequel est le plus puissant ? (1/2)

par Paul-Emile Viel | Mar 15, 2020

Les MotoGP propulsées par un V4 ont remporté 44 des 50 dernières courses MotoGP, soit un taux de victoire de 88%, et elles ont également réalisé les meilleures vitesses de pointe lors de 47 des 50 dernières courses, soit un taux de réussite de 94%. Comment expliquer...
Technique MotoGP : pourquoi des protubérances sur les réservoirs ?

Technique MotoGP : pourquoi des protubérances sur les réservoirs ?

par Paul-Emile Viel | Mar 11, 2020

Les pilotes MotoGP subissent jusqu’à 1,9 g sur les plus gros freinages, ce qui, comparé à la F1, est peu, car ceux-ci peuvent subir jusqu’à 5 g. Mais un pilote de F1 est attaché dans sa monoplace avec un harnais à six points, similaire à ceux utilisés dans les avions...
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