![[Street] Honda travaille sur le développement d’airbags moto innovants](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2023/02/Honda_Airbag_Moto_1.png)
par Paul-Emile Viel | Mar 5, 2023
Les airbags sont la norme dans les voitures depuis des décennies et la plupart en ont maintenant plusieurs pour protéger les occupants sous tous les angles – mais sur les motos, l’idée semble avoir calé avec le lancement de l’airbag Honda Gold Wing...
![[Street] KTM développe une transmission semi-automatique pour son futur gros bicylindre](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2023/03/KTM_Semi_Auto_Transmission_cover.png)
par Paul-Emile Viel | Mar 4, 2023
KTM travaille déjà sur une version touring « GT » de la 1290 Super Duke et une nouvelle demande de brevet de la société suggère qu’elle pourrait obtenir l’option d’une transmission semi-automatique. La demande de brevet concerne spécifiquement un...
par Paul-Emile Viel | Mar 3, 2023
Durant la trêve hivernale, il y a du changement du côté de Fabio Quartararo, non pas au niveau de sa moto qui demeure la Yamaha YZR-M1 officielle, mais de son casque. Le Champion du Monde MotoGP 2021 a en effet changé de fournisseur pour passer de Scorpion Helmets à...
![[Street] Fin des moteurs thermiques en 2035 en Europe : une abstention allemande pourrait tout remettre en cause !](https://www.paddock-gp.com/wp-content/uploads/2023/03/Fin_Moteur_Thermique_2035.jpg)
par Paul-Emile Viel | Mar 3, 2023
L’approbation finale de l’Union Européenne sur l’interdiction de la vente de voitures neuves, à essence et à diesel dès 2035 est mise à mal par des désaccords au sein du gouvernement allemand. Le processus semblait sur la bonne voie : le Parlement...
par Paul-Emile Viel | Mar 2, 2023
Le DRS (Drag Reduction System) a été utilisé pour la première fois dans le championnat de Formule 1 en 2011 pour fournir un gain de vitesse ou une vitesse supplémentaire utile pour permettre aux pilotes de dépasser plus facilement leurs rivaux, uniquement dans...
