MotoGP 2027, Yamaha contrainte d’abandonner son moteur historique : “avec ces règles,...
Officiellement, le règlement technique
du MotoGP autorise toujours les moteurs jusqu’à quatre cylindres,
sans imposer de configuration particulière. Sur le papier, rien
n’interdit à Yamaha de continuer avec son 4-cylindres en ligne.
Dans les faits, la révolution réglementaire de 2027 vient de signer
son arrêt de mort. Depuis deux décennies, Yamaha – et avant elle
Suzuki – a démontré qu’un ... Lire la suite
F1 :« Reprenez-vous ! » : Toto Wolff monte au front et défend le moteur Mercedes
À l’aube de la saison 2026, Toto Wolff a
perdu patience. Face aux soupçons visant le nouveau groupe
motopropulseur Mercedes, le patron de l’écurie allemande a répondu
sans détour, renvoyant ses rivaux à leurs propres doutes et à leurs
propres responsabilités. Accusations techniques et ligne rouge
franchie selon Toto Wolff Le cœur de la polémique porte sur
l’évolution du taux ... Lire la suite
Parlons MotoGP : Cette catégorie promet d’être explosive !
Les previews de la saison 2026 sont
officiellement lancées ! Alors que le paddock MotoGP s’agite à
Sepang, entre essais et rumeurs de transferts aussi folles les unes
que les autres, il ne faut pas oublier les deux autres cylindrées.
Aujourd’hui, je vais vous parler Moto3, la catégorie phare des
jeunes loups. Qui a le plus de chances de s’imposer ? Qui ...
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Street : MV Agusta dévoile la Rush Titanio à la très chic The I.C.E.
MV Agusta dévoile la Rush Titanio,
l’hyper-naked la plus extrême jamais sortie de Schiranna, attendue
en 2026. MV Agusta a présenté la Rush Titanio lors de The I.C.E.,
l’un des événements hivernaux les plus exclusifs au monde, dédiés
aux passionnés d’automobile et de moto, aux collectionneurs et aux
amateurs de design et de performance. Organisé dans le décor
iconique et ... Lire la suite
F1 : Lewis Hamilton séduit par la SF-26 : le plaisir de pilotage rallume le rêve du huitième titre
Le sourire est revenu. À l’issue
des premiers essais hivernaux, Lewis Hamilton n’a pas caché son
enthousiasme face à la Ferrari SF-26. Une monoplace plus joueuse,
plus exigeante, mais surtout plus vivante, qui pourrait bien
replacer le Britannique au cœur de la lutte pour le titre mondial
en 2026. La SF-26, la Ferrari qui redonne le goût du combat à ...
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