Suite aux problèmes d’alimentation en air des Mahindra 2016, et devant la superbe prestation de Francesco Bagnaia au Grand Prix du Qatar, avec sa moto dépourvue d’ailerons mais équipée du carénage et de la boîte à air 2015, tous les teams équipés des motos helvético-indiennes, voire franco-helvético-indiennes, ont embarqué sur des vols à destination de l’Argentine avec des caisses contenant les éléments 2015.
Les motos, elles, comme toutes les autres, ont transité directement de Doha à Tucuman dans le ventre de quatre Boeing 747 cargo.
Ce Grand Prix d’Argentine nous permettra donc de voir si l’ensemble des Mahindra, avec une pression d’air correcte dans la boîte à air, figure enfin au premier plan, ou si Francesco Bagnaia sait faire, à lui tout seul, la différence…
