Disposant sans doute moins de moyens que les autres (voir la qualité des photos fournies à la presse), l’équipe franco-japonaise Kawasaki Webike Trickstar a terminé une course éprouvante en décrochant une solide huitième position aux 8 Heures de Suzuka, ce qui lui permet de conserver une place sur le podium provisoire du classement général du Championnat du Monde d’Endurance FIM (FIM EWC) 2025.
Le mythique circuit de Suzuka accueillait cette année 55 équipes pour la 46e édition des 8 Heures Coca-Cola de Suzuka. Parmi elles, l’équipe Kawasaki Webike Trickstar se présentait comme une prétendante sérieuse au titre mondial, occupant provisoirement la deuxième place au classement général.
Confrontée à des températures très élevées et à une humidité extrême, l’équipe franco-japonaise comptait sur cette troisième manche du championnat pour conforter sa position dans le peloton de tête. En plus de ses conditions climatiques redoutables, le circuit de Suzuka, long de 5,821 km et célèbre pour sa configuration technique en huit, constitue l’un des plus grands défis de la saison.
La chaleur étouffante était au rendez-vous dès le départ de l’épreuve japonaise. C’est Mike di Meglio qui prenait le premier le guidon de la Kawasaki #11, qualifiée en treizième position, et gagnait deux places dès le premier tour.
Misant sur une stratégie basée sur une consommation de carburant maîtrisée, l’équipe a progressivement grappillé des secondes, étant régulièrement parmi les dernières à ravitailler. L’Espagnol Román Ramos Álvaro et le Français Grégory Leblanc ont ensuite pris le relais de Mike di Meglio, adoptant un rythme régulier et constant. Après 2h30 de course, la #11 intégrait le top 10, poursuivant sa remontée malgré une pénalité infligée pour dépassement sous drapeau jaune à mi-course.
La fin de course a été perturbée par deux interventions de la voiture de sécurité, mais grâce à la cohésion des trois pilotes et de l’équipe technique, la Kawasaki #11 a franchi la ligne d’arrivée en huitième position.
Ce résultat permet à Kawasaki Webike Trickstar d’engranger 13 points supplémentaires et de totaliser 83 unités au classement général, soit seulement cinq de moins que le leader. L’équipe dirigée par Ryuji Tsuruta peut désormais se concentrer sur la grande finale du championnat : le Bol d’Or, qui se tiendra du 18 au 21 septembre au Castellet.
Ryuji Tsuruta, Team manager : « Nous avons franchi la ligne d’arrivée de ces Suzuka 8 Hours extrêmement chaudes à la huitième place. Même si ce résultat n’est pas totalement satisfaisant, nous avons terminé sans encombre malgré les températures avoisinant les 40°C. Cela n’a été possible que grâce au soutien généreux de Kawasaki, de nos sponsors et de tous les fans qui nous ont encouragés. Les performances des pneus Bridgestone ont une fois de plus été exceptionnelles, nous permettant de viser le meilleur résultat possible. Nous leur sommes profondément reconnaissants. Nous avons aussi réduit l’écart avec la tête du championnat à seulement cinq points. L’équipe va donc renforcer encore son unité pour continuer à se battre pour le titre lors du Bol d’Or. Merci encore à tous ceux qui nous soutiennent. »
Mike di Meglio : « En tant que pilote, on rêve toujours de monter sur le podium. Je l’ai déjà fait une fois ici, et j’aurais aimé revivre ça. Mais aujourd’hui, nous n’avons pas encore l’ensemble pour nous battre à Suzuka. Ce qui compte maintenant, c’est le championnat. Nous avons marqué de gros points et nous sommes bien placés pour la finale. Nous avons fait un super travail avec mes coéquipiers et toute l’équipe. Merci à eux, merci à Bridgestone, merci à Kawasaki. J’ai hâte d’être au Bol d’Or : jusqu’au drapeau à damier, tout peut arriver ! »
Classement actuel du Championnat du Monde (R03/04).
| Pos. | Équipe | Fabricant | Points |
| 1. | YART – Yamaha | Yamaha | 88 |
| 2. | BMW Motorrad World Endurance Team | BMW | 87 |
| 3. | KWT – Kawasaki | Kawasaki | 83 |
| 4. | Yoshimura SERT Motul | Suzuki | 73 |
| 5. | ERC Endurance #6 | BMW | 68 |
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