La deuxième journée d’essais hivernaux 2026 à Essais de pré-saison de Formule 1 2026 a brutalement rappelé une vérité immuable : en février, la performance compte… mais la fiabilité d’abord. Et ce jeudi matin, deux poids lourds ont vacillé pendant que Ferrari sortait l’artillerie lourde…
Ferrari en patron, Leclerc assume
Pendant que certains cherchaient des solutions dans les stands, Charles Leclerc alignait les tours avec une sérénité clinique. Meilleur temps en 1:34.273, 62 tours bouclés, et surtout une monoplace stable dans les longs relais. La Ferrari semble née saine. Pas d’excès visible, peu de corrections au volant, une gestion des pneus propre malgré les rafales typiques de Sakhir. Le message est clair : Maranello a travaillé.
Derrière lui, Lando Norris confirme la solidité de McLaren. 64 tours le plus gros volume de roulage et un chrono à un peu plus d’une demi-seconde. Moins spectaculaire que Ferrari sur le tour pur, mais redoutablement consistant.
Chez Red Bull Racing, Isack Hadjar n’a pas signé le moindre tour lancé. Problème hydraulique, monoplace immobilisée une grande partie de la séance. Un simple tour d’installation en fin de matinée pour sauver l’honneur face à une redoutable Ferrari.
Même scénario côté Mercedes. Kimi Antonelli s’est contenté de trois tours très lents, sans chrono officiel. En interne, on évoque un changement moteur. Mauvais timing pour l’écurie allemande, déjà scrutée de près sur le plan technique.
Ce ne sont que des essais. Mais perdre une demi-journée complète en février n’est jamais anodin.
Pierre Gasly place Alpine F1 Team en troisième position avec 61 tours. Solide, appliqué, sans bruit inutile.
Belle activité également pour Cadillac F1 Team : malgré un drapeau rouge provoqué par Sergio Pérez, la nouvelle structure a réussi à relancer la voiture et totalise 42 tours. Apprentissage en cours, mais réaction efficace.
Haas, Williams et Audi enchaînent discrètement les kilomètres. Rien d’explosif, mais un programme respecté.
Bahreïn ne distribue aucun trophée. Mais une chose est déjà visible : Ferrari et McLaren déroulent. Red Bull et Mercedes, elles, doivent déjà éteindre un premier incendie.
En 2026, la hiérarchie ne se construit pas seulement à la performance. Elle se construit dans les stands.
Classement séance du matin :
Liste des engagés pour la séance du jeudi 12 février :
