Max Verstappen avance vers la légende avec une lucidité rare en Formule 1. Selon Guenther Steiner, l’ancien patron d’écurie, le Néerlandais a déjà compris comment éviter les erreurs de carrière qui ont coûté cher à Fernando Alonso : être au mauvais endroit au mauvais moment.
Max Verstappen mise sur l’anticipation pour rester au sommet
À seulement 28 ans, Max Verstappen affiche déjà quatre titres mondiaux et une maturité stratégique qui impressionne le paddock. Malgré une saison récente marquée par une frustration inhabituelle Red Bull n’ayant terminé que troisième du championnat constructeurs et Verstappen échouant à deux petits points du titre le pilote néerlandais a démontré une capacité remarquable à maximiser chaque opportunité.
Cette saison en demi-teinte n’a en rien entamé son statut de référence absolue du plateau. Au contraire, elle a renforcé l’idée que Verstappen sait naviguer dans l’adversité, là où d’autres s’égarent.
La trajectoire de
Max Verstappen
contraste de manière saisissante avec celle de Fernando Alonso. L’Espagnol, double
champion du monde, traverse aujourd’hui une phase délicate avec
Aston Martin, englué dans le milieu de grille
après une embellie éphémère en 2023.
Vingt ans après son dernier titre mondial, Alonso
n’a plus remporté de course depuis 2013. Depuis cette 32e victoire,
son parcours chez McLaren, Alpine
puis Aston Martin ne lui a offert que neuf
podiums, bien loin de son potentiel.
Une carrière brillante, mais marquée par des choix d’équipes souvent mal synchronisés avec les cycles techniques de la F1.
Invité du podcast Red Flags, Guenther Steiner se montre catégorique : Max Verstappen ne tombera pas dans le même piège.
« Je pense que Max sera dans la bonne voiture », affirme Steiner.
« Il est entouré de personnes intelligentes qui veillent à ce qu’il reste au sommet. »
L’ancien directeur d’équipe souligne également un point clé : la flexibilité contractuelle de Verstappen. Contrairement à Alonso par le passé, le Néerlandais conserve une marge de manœuvre stratégique.
« Toute équipe qui dispose de la meilleure voiture voudra Max Verstappen », ajoute Steiner, mettant en avant à la fois son talent sportif et sa valeur commerciale.
Les nouvelles réglementations techniques prévues pour 2026 pourraient redistribuer complètement les cartes en Formule 1. Si Max Verstappen est officiellement engagé avec Red Bull pour cette échéance, les spéculations autour de son avenir s’intensifient.
En coulisses, Mercedes est régulièrement citée comme l’écurie la mieux préparée pour tirer profit de cette révolution technique, un scénario qui alimente les rumeurs d’un possible transfert de Max Verstappen si Red Bull ne parvient pas à rester au sommet.
La question est désormais
claire : Max Verstappen poursuivra-t-il son règne
avec Red Bull, ou fera-t-il le choix décisif qui
pourrait définir le reste de sa carrière ?
Contrairement à Alonso, Max
Verstappen semble déterminé à ne jamais subir le
calendrier mais à le devancer.
