Le rugissement d’un nouveau géant de la Formule 1 a résonné aujourd’hui sur le tracé de Barcelone-Catalunya de Montmeló. Audi a enfin mis en piste sa R26, sa toute première monoplace officielle, marquant le début d’une aventure qui promet de secouer la grille dès 2026. Entre innovation technique et fascination des fans, le constructeur allemand offre un premier aperçu de sa puissance et de son audace sur l’asphalte espagnol.
Un filming day sous haute tension pour Audi
Audi n’a pas attendu la présentation officielle pour dévoiler son projet. Le filming day d’aujourd’hui, limité à 200 km de roulage selon la réglementation FIA, a permis de :
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Tester la fiabilité du moteur et de l’électronique.
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Vérifier la corrélation entre piste, simulateur et tunnel à vent.
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Expérimenter les nouveaux dispositifs aérodynamiques mobiles introduits par le règlement 2026.
Plus qu’une simple séance d’essais, il s’agissait d’un premier contact réel avec la piste, annonçant une saison où Audi compte bien faire entendre sa voix.
Deux pilotes ont pris les commandes de la R26 :
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Nico Hülkenberg, vétéran aguerri, chargé de pousser la voiture en toute sécurité tout en validant les systèmes critiques.
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Gabriel Bortoleto, jeune espoir du programme Audi, en phase d’adaptation aux technologies de pointe de la F1 2026.
Le duo a permis à l’équipe de recueillir des données cruciales pour préparer les tests pré-saison et la compétition à venir.
La R26 a roulé avec une livrée sombre et camouflée, préservant les secrets techniques et laissant les fans deviner la décoration finale. Plusieurs clips et photos circulent déjà sur les réseaux sociaux, offrant des aperçus du design futuriste et du son puissant du moteur.
Audi prépare sa présentation officielle le 20 janvier 2026 à Berlin, avant d’entamer les tests pré-saison à Barcelone puis à Bahreïn. L’objectif : peaufiner la R26 et attaquer la saison avec une voiture prête à se battre avec les meilleurs.
