La Scuderia Ferrari a levé le voile sur sa monoplace 2026, première incarnation concrète du nouveau règlement technique. À Maranello, le message est clair : cette Ferrari n’est pas une évolution, mais une rupture pensée pour replacer l’équipe au centre du jeu dès l’ouverture d’une nouvelle ère.
Une Ferrari conçue autour de l’efficacité globale
Ferrari a officiellement présenté sa F1 2026, un projet stratégique majeur qui marque un tournant technique profond. Plus compacte, plus efficiente et pensée autour de l’électrification accrue imposée par le règlement, la nouvelle monoplace symbolise l’ambition de la Scuderia dans une Formule 1 totalement redéfinie.
Le règlement 2026 bouleverse les fondamentaux : aérodynamique active, réduction de l’appui passif et part électrique du groupe propulseur portée à près de 50 %. L’écurie a choisi d’assumer pleinement cette philosophie. Les premières images montrent un châssis resserré, un traitement aérodynamique très travaillé autour des pontons et des surfaces mobiles, et une intégration poussée entre châssis et unité de puissance.
« Nous avons conçu cette voiture en partant d’une feuille blanche », explique un responsable technique de l’équipe. « Chaque choix a été dicté par l’efficacité énergétique et la cohérence globale du package. »
Au cœur du projet se trouve le nouveau groupe propulseur Ferrari, développé intégralement à Maranello. La Scuderia mise sur la fiabilité, la gestion thermique et l’optimisation du déploiement électrique, devenus des facteurs déterminants de performance.
« La complexité du moteur 2026 est sans précédent », reconnaît Frédéric Vasseur. « Mais c’est aussi une opportunité pour Ferrari de faire la différence grâce à son expertise historique. »
Côté pilotes, Ferrari aborde cette nouvelle ère avec un duo de très haut niveau. Lewis Hamilton, engagé dans son premier projet entièrement conçu selon un nouveau règlement chez Ferrari, s’est montré enthousiaste : « Cette voiture représente un vrai changement de philosophie. C’est excitant de faire partie de ce moment. »
Charles Leclerc, de son côté, insiste sur le potentiel à long terme : « La F1 2026 redistribue les cartes. Ferrari a clairement voulu construire une base solide pour les années à venir. »
Ferrari le sait : 2026 sera une saison fondatrice. Plus qu’un simple lancement, cette monoplace incarne une déclaration d’intention. La Scuderia ne promet pas encore la victoire, mais elle affirme une chose : elle refuse de subir la nouvelle ère.
Introducing the SF-26. Our 2026 challenger 🔴 pic.twitter.com/OMcIHjQx7p
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) January 23, 2026
