La révolution technique 2026 de la Formule 1 devait ouvrir une nouvelle ère plus durable, plus moderne et plus spectaculaire. Mais à peine la saison lancée, les critiques pleuvent déjà. Et dans ce climat tendu, Jos Verstappen n’a pas mâché ses mots : selon lui, son fils Max Verstappen avait prévenu tout le monde… sans être pris au sérieux.
Jos Verstappen » Tout le monde riait «
Depuis plusieurs années, Max Verstapen exprimait ses doutes sur l’orientation prise par les règlements 2026. L’accent massif mis sur l’électrification, la récupération d’énergie et la gestion stratégique de la puissance devait, selon lui, transformer la nature même des courses. À l’époque, ces remarques avaient été perçues comme excessivement pessimistes. « Max était négatif », entendait-on dans le paddock. Certains estimaient même qu’il s’opposait simplement à l’évolution écologique du sport.
Mais aujourd’hui, la réalité semble donner du poids à ses avertissements. Les nouvelles monoplaces déplacent une part déterminante de la performance vers la gestion de l’énergie électrique. Les pilotes doivent constamment optimiser le déploiement de puissance, parfois au détriment des duels roue contre roue. Max Verstappen a résumé son malaise par une formule choc : des voitures de « Formule E sous stéroïdes ». Une phrase brutale, mais qui traduit un sentiment grandissant sur la grille.
Jos Verstappen insiste : son fils avait vu venir ces difficultés grâce aux données disponibles bien avant l’entrée en vigueur du règlement. « Il en parlait déjà il y a deux ou trois ans », affirme-t-il. « Mais tout le monde riait. » Pour lui, le problème ne réside pas dans le progrès technologique en soi, mais dans le manque d’écoute accordée aux pilotes. Selon les Verstappen, ceux qui sont au volant devraient être davantage consultés lorsque l’essence même de la compétition est en jeu.
La FIA et les instances dirigeantes ont misé sur une F1 plus efficiente énergétiquement. Reste à savoir si cet équilibre entre innovation et spectacle a été correctement calibré. Une chose est sûre : le débat ne fait que commencer, et la contestation venue du camp Verstappen pourrait trouver de plus en plus d’échos au fil de la saison.
