La Formule 1 replonge dans son histoire. La dernière monoplace victorieuse de David Coulthard, arborant la mythique livrée argentée West McLaren Mercedes, sera prochainement mise aux enchères à Paris. Une occasion rare pour les collectionneurs d’acquérir un morceau emblématique de l’ère McLaren du début des années 2000.
David Coulthard
a porté les couleurs de McLaren entre 1996 et 2004, partageant notamment le
garage avec Mika
Häkkinen, double champion du monde en 1998 et
1999.
Sur l’ensemble de sa carrière en Formule 1,
l’Écossais a remporté 13 victoires, dont 12 avec
McLaren.

David Coulthard ou la dernière victoire d’un Écossais en F1
Son dernier succès remonte au Grand Prix d’Australie 2003, manche inaugurale de la saison. Parti seulement 11e sur la grille, Coulthard a brillamment tiré profit de conditions météorologiques piégeuses et de choix stratégiques audacieux pour s’imposer avec près de neuf secondes d’avance.
« C’était l’un de ces jours où tout s’aligne parfaitement : stratégie, opportunités et sang-froid », avait résumé David Coulthard après la course.
La monoplace proposée à la
vente est une McLaren
MP4-17, développée ensuite en version MP4-17D pour la saison
2003.
Toutefois, le châssis mis aux enchères est précisément la
MP4-17A-06,
portant le numéro 4 de
Kimi Räikkönen, coéquipier de Coulthard à
l’époque.
Elle arbore la livrée argentée emblématique West, devenue un symbole de l’âge d’or de McLaren au tournant du siècle.
Selon RM Sotheby’s, la valeur estimée de
la McLaren MP4-17A se situe entre 1 million et 1,4 million
d’euros.
La monoplace est équipée d’un moteur Mercedes-Benz V10 3.0 litres
(FO110), nécessitant toutefois une réfection complète avant toute
remise en piste.
Initialement évolution de la MP4-16, la MP4-17 a été reconduite en 2003 en raison des difficultés rencontrées avec le très attendu projet MP4-18, dont le programme d’essais s’est révélé problématique.
La conception de cette McLaren porte la signature de plusieurs figures majeures de la F1 :
-
Adrian Newey, alors directeur technique
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Paddy Lowe, ingénieur en chef
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Mike Coughlan, plus tard impliqué dans l’affaire d’espionnage connue sous le nom de Spygate
Plus qu’une simple monoplace, cette McLaren MP4-17 incarne la fin d’une époque : celle des V10 atmosphériques, des livrées mythiques et d’une Formule 1 encore profondément marquée par ses pilotes. Une pièce de collection rare, témoin du dernier triomphe de David Coulthard au plus haut niveau.
































