À quelques jours du lancement de la nouvelle saison de Formule 1, Pirelli a officialisé une décision majeure qui marque un tournant dans l’histoire récente du championnat. Le manufacturier italien a annoncé le départ de Mario Isola, figure incontournable du programme F1 de la marque depuis de nombreuses années.

Une transition majeure pour la Formule 1 au moment le plus sensible
Présent dans l’univers de la Formule 1 depuis près de trois décennies, Mario Isola incarnait la continuité technique et stratégique du fournisseur unique de pneumatiques. Depuis plus de dix ans, il supervisait notamment la gestion du contrat d’exclusivité liant Pirelli à la F1, tout en jouant un rôle central dans le développement et l’évolution des gommes adaptées aux différentes réglementations techniques du sport.
Son départ ne sera toutefois pas immédiat. Pirelli a précisé que le dirigeant italien restera impliqué dans l’entreprise jusqu’au 1er juillet afin d’assurer une transition progressive et structurée, avant de se lancer dans un nouveau défi professionnel. Dans son communiqué, le groupe a tenu à saluer « le dévouement et la grande passion » d’Isola, soulignant son rôle clé dans la croissance et la consolidation de la division Motorsport au fil des années.
Pour lui succéder, Pirelli a choisi la continuité interne avec la nomination de Dario Marrafuschi à la tête de la division sport automobile. Membre de l’entreprise depuis 2008, Marrafuschi connaît en profondeur les enjeux techniques et sportifs liés à la Formule 1, ce qui devrait faciliter la transition à un moment particulièrement sensible pour le championnat. Sa prise de fonction est prévue dès le 1er mars, soit dans la même semaine que l’ouverture de la saison 2026 avec le Grand Prix d’Australie.
Comme son prédécesseur, Marrafuschi sera directement rattaché à Giovanni Tronchetti Provera, vice-président exécutif chargé du développement durable, des nouvelles mobilités et du sport automobile, confirmant l’importance stratégique que représente la Formule 1 pour Pirelli.
Ce changement de direction intervient dans un contexte charnière pour la discipline, marqué par l’introduction de nouvelles réglementations techniques et des attentes accrues concernant la gestion des pneumatiques. Le rôle du fournisseur unique est plus que jamais scruté, notamment en raison de l’impact direct des pneus sur la performance, la stratégie de course et le spectacle en piste.
En misant sur un profil expérimenté issu de ses propres rangs, Pirelli semble privilégier la stabilité tout en préparant l’avenir. À l’aube d’une saison de Formule 1 2026 qui s’annonce déjà intense sur le plan technique et sportif, cette transition managériale pourrait avoir une influence indirecte mais significative sur l’évolution des pneus et, par extension, sur l’équilibre global de la grille.
🛞 NEW PIRELLI #F1 BOSS
Mario Isola is leaving Pirelli – and will be replaced by Dario Marrafuschi as the company's Head of Motorsport Business Unit.
Isola is leaving to "pursue new professional challenges". pic.twitter.com/cUEGQbh1ce
— The Race (@wearetherace) February 26, 2026
























