Formule 1 : Williams mise sur l’avenir : Luke Browning promu pilote de réserve F1 et envoyé en Super Formula

Williams poursuit méthodiquement sa stratégie de reconstruction en s’appuyant sur sa filière jeunes. L’écurie britannique a officialisé la promotion de Luke Browning au poste de pilote de réserve pour la saison 2026 de Formule 1, tout en validant son engagement en Super Formula japonaise, un championnat réputé pour son exigence technique et son niveau relevé.

 Luke Browning : une ascension maîtrisée via la Formule 2

À 23 ans, le Britannique devient ainsi un élément clé du dispositif mis en place par James Vowles pour accompagner l’entrée de Williams dans la nouvelle ère réglementaire de la F1.

Pilote phare de la Williams Driver Academy, Browning s’est distingué en Formule 2 en 2025 sous les couleurs de Hitech. Auteur d’une victoire et de huit podiums, il a conclu la saison à une solide quatrième place au championnat, confirmant une progression constante et une maturité remarquée dans le peloton.

Ses performances lui ont ouvert les portes de la Formule 1, avec trois séances d’essais libres 1 disputées pour Williams, renforçant sa crédibilité au sein de l’équipe basée à Grove.

Plutôt que de prolonger son aventure en F2, Browning franchira une nouvelle étape en 2026 en rejoignant Kondo Racing en Super Formula, où il sera notamment coéquipier de Jack Doohan, ancien pilote Alpine en F1.

Un choix pleinement assumé par Williams, qui voit dans ce championnat un environnement idéal pour accélérer le développement de son jeune pilote, tout en le maintenant étroitement lié à l’équipe de F1.

James Vowles : « Son engagement a été inestimable »

Le directeur d’équipe Williams n’a pas caché sa satisfaction au moment d’officialiser cette promotion :

« C’est un moment de fierté de voir Luke accéder au rôle de pilote de réserve à partir de 2026. Il a réalisé d’immenses progrès depuis son arrivée à l’Académie en 2023. »

James Vowles a également insisté sur l’importance du travail de l’ombre effectué par Browning :

« Son implication dans les séances de simulateur et les essais libres 1 a été inestimable dans la préparation de l’équipe à cette nouvelle ère réglementaire. La Super Formula lui offrira une expérience supplémentaire cruciale en piste. »

De son côté, le principal intéressé s’est montré enthousiaste et lucide quant aux enjeux de cette nouvelle étape :

« Je suis extrêmement enthousiaste à l’idée d’endosser le rôle de pilote de réserve au sein de l’Atlassian Williams F1 Team. L’Académie a joué un rôle déterminant dans ma progression. »

Luke Browning se projette déjà vers le Japon :

« 2026 sera ma première saison en Super Formula. Ce sera un défi totalement nouveau, dans un environnement et une culture différents, et j’ai hâte de m’y mettre. »

Avant de conclure sur son objectif ultime : « Cette opportunité représente une nouvelle étape vers un baquet de pilote de Formule 1 à temps plein. »

En interne, Browning s’inscrit dans un projet plus large. Comme il l’a récemment confié, l’équipe croit fermement à son redressement :

« Tout le monde soutient l’histoire de ce petit poucet qui peut y arriver. Et oui, nous ne manquons de rien. »

Un état d’esprit qui résume parfaitement l’ambition de Williams à l’approche de 2026… et la place stratégique qu’y occupera Luke Browning.