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La deuxième manche du Championnat de France Superbike (FSBK) a pris ses quartiers sur les montagnes russes du Circuit de Lédenon, dans le Gard. Accueillis par le Moto Club du Circuit de Lédenon et la Fédération Française de Motocyclisme, près de 200 pilotes sont venus défendre leurs chances sur un tracé aussi technique que spectaculaire. En ce samedi consacré aux qualifications, découvrez ceux qui ont déjà su tirer leur épingle du jeu.


SUPERBIKE 

QUALIFICATIONS : FORAY MET TOUT LE MONDE D’ACCORD

Parmi les pilotes prêts à en découdre pour cette deuxième Q2 de la saison, nombreux étaient engagés le week-end dernier aux 24 Heures du Mans. Une course riche en surprises et en pièges, qui a même laissé planer l’incertitude quant à la présence de certains d’entre eux. Mais finalement, tous sont bien au rendez-vous, prêts à livrer bataille.

Sous des conditions légèrement plus douces qu’en matinée, les pilotes se sont élancés pour 12 minutes de qualifications. En difficulté depuis le début du week-end, Alan TECHER (Dafy-Rac41-Honda – Michelin) tente de prendre la bonne roue : celle du champion de France en titre, Kenny FORAY (Tecmas BMW Motorrad France – Michelin).

Mais le #1, plus en forme que jamais après son podium au Mans le week-end dernier, met rapidement tout le monde d’accord : avant même le cap de la mi-course, il décroche la pole position avec un chrono de 1’22”017. Il devance le poleman de l’an passé, Gregory LEBLANC (Ducati Team TWR – Pirelli), crédité d’un temps de 1’22”122. Martin RENAUDIN (Dafy-Rac41-Honda – Michelin) sauve l’essentiel après une chute sans gravité dans le virage du camion à deux minutes de la fin. Il conserve la 3e place en 1’22”505.

Sur la deuxième ligne, TECHER signe le 4e temps en 1’22”564. Il est talonné par le premier pilote Challenger, Killian AEBI (Junior Team LMS Suzuki – Pirelli), 5e en 1’22”985, et Dylan MILLE (Yamaha Team PMR – Pirelli), 6e en 1’22”824.

De retour sur sa Yamaha, Mathieu GINES (Yamaha BMRT 3D Maxxess – Michelin) se qualifie 7e en 1’22”846, devant Hugo CLERE (Honda Tati Team AVA6 Racing – Pirelli), 8e en 1’22”923, et Loris CRESSON (Tecmas BMW Motorrad France – Michelin), 9e en 1’22”931. Enzo DE LA VEGA (Yamaha Team CMS – Pirelli) complète le top 10 avec un temps de 1’22”980.

Côté Challenger, on note la belle performance de AEBI, 5e. Il pourra compter demain sur DE LA VEGA, 10e, ou encore sur Ludovic CAUCHI (Junior Team LMS Suzuki – Pirelli), 11e en 1’22”988, qui complète le top 3 Challenger.


SUPERSPORT

QUALIFICATIONS : PERRIN REDOUTABLE

Les pilotes de la catégorie SUPERSPORT ont bénéficié de conditions de piste optimales pour leur série qualificative. Après avoir mené la première moitié de la séance, Diego PONCET (Martin Garage-Rac41-Honda 600 – Pirelli) a finalement dû céder sa place à un Bartholome PERRIN (Yamaha DMT Racing – Pirelli) redoutable depuis le début du week-end. Ce dernier décroche la pole position en 1’23”618, reléguant le #36 et son 1’24”232 à la 2e place. Damien MARMION (Yamaha DMT Racing – Pirelli) complète la première ligne avec un chrono de 1’24”786.

Sur la deuxième ligne, Vincent FALCONE (Yamaha TFC Racing – Pirelli) signe le 4e temps en 1’25”014, suivi de près par la Mv Agusta de Kevin LONGEARET (Mv Agusta M2Sport Compétition – Dunlop),5e,  en 1’25”351. Le pilote Challenger Cyprien BABY (Yamaha Team PMR – Pirelli), partira 6e grâce à son temps de 1’25”475.

Le leader du championnat, Alexy NEGRIER (Triumph Team B2S – Michelin), évincé de la seconde ligne dans les dernières secondes s’élancera depuis la 7e position avec son temps de 1’25”482.

Quentin GODEFROY (Yamaha Storm Factory – Pirelli) en 1’25”490, et Killian ROSSIGNOL (Martin Garage-Rac41-Honda 600 – Pirelli) en 1’26”608 complètent le top 3 Challenger avec respectivement les 8e et 12e places au général.


YAMAHA CHALLENGE SSP 700

QUALIFICATIONS : LES PILOTES ESPOIRS ROULENT DEVANT

Les jeunes pilotes de la catégorie Espoir se sont particulièrement illustrés sur les montagnes russes gardoises. D’entrée de jeu, Jules BERCOT (Yamaha FT Racing Academy – Michelin) impose son rythme et décroche la pole position avec un superbe temps de 1’28”688. Il relègue Evann PLAINDOUX (Yamaha De La Vega Motorsport – Michelin) à plus d’une seconde, 2e, en 1’29”704. Arthur MASSY (Yamaha C2M – Michelin) complètera la première ligne avec un meilleur tour réalisé en 1’29”741.

Sur la deuxième ligne, Gabin CAZARD (Yamaha Team CMS – Michelin) s’intercale au milieu de ces pilotes Espoir à la 4e place avec un chrono de 1’29”845. Tony GUERRERO (Yamaha Team PMR – Michelin) et Benjamin CAILLET (Yamaha – Michelin) s’élanceront depuis la 5e et la 6e position avec des temps respectifs de 1’29”931 et 1’29”932.


OBJECTIF GRAND-PRIX BY MOTUL 

QUALIFICATIONS : PRIMAULT CRÉE LA SURPRISE

Certains jeunes pilotes s’étant illustrés lors de la première manche au Mans sont absents ce week-end et pour cause, ils préparent leurs débuts en championnats européens ou mondiaux. C’est donc Jimmy PRIMAUT (Honda – Pirelli), qui, pour sa première participation de la saison dans la catégorie OGP, s’offre la pole position avec un chrono de 1’29”824 ! Il fait forte impression et devance Nolann MACARY (Honda KF78 Académie – Pirelli), 2e en 1’30”007, et Esteban NEIL (Honda Tati Team AVA6 Racing – Pirelli), 3e en 1’30”148.

MOTO 4 – MOTO 5 

QUALIFICATION : ENJOLRAS DOMINE, MARTINEZ 10E

La première série qualificative de ce samedi a été lancée par les jeunes pilotes des catégories MOTO 4 et MOTO 5. Dès les premiers tours, Milan ENJOLRAS (Beon Tati Team AVA6 Racing – Pirelli) impose son rythme et décroche la pole position en 1’38”552. Il devance son coéquipier Marceau MARGRIN (Erdog Tati Team AVA6 Racing – Pirelli), 2e en 1’39”553. Jacques CARPENTIER (Beon TFC Racing – Pirelli) complète cette première ligne grâce à un temps de 1’40”849.

Sur la deuxième ligne, on retrouve les pilotes MOTO 5 : Teddy BERTHELOT (MIR Team Berry Performance – Pirelli) signe le 4e temps en 1’41”550. Il devance Dario BARALE (Mir – Pirelli), 5e en 1’43”900, et Juliann DE GOL (Erdog DMT Racing – Pirelli), 6e en 1’45”657.

Coup dur pour le leader du championnat MOTO 4, Léandre MARTINEZ (Beon BRS – Pirelli), contraint de partir dernier suite à un problème technique survenu dès son premier tour chrono.

COURSE 1 : MARTINEZ TOUT EN MAÎTRISE

Dès le début de la course, deux jeunes pilotes se détachent : Milan ENJOLRAS (Beon Tati Team AVA6 Racing – Pirelli), parti en pole, et Léandre MARTINEZ (Beon BRS – Pirelli), 10e sur la grille. Même si ENJOLRAS prend l’avantage dans le premier tour, MARTINEZ trouve rapidement son rythme et le dépasse dès le deuxième tour, avant de creuser un écart suffisant pour ne plus être inquiété.

Le #8 gère parfaitement son effort, tour après tour, et s’impose sans sourciller. Derrière lui, ENJOLRAS, pénalisé de 10 secondes pour départ anticipé, conserve tout de même sa deuxième place, son coéquipier Marceau MARGRIN (Erdog Tati Team AVA6 Racing – Pirelli) étant relégué à plus de 20 secondes.

À la 4e place, on retrouve Jacques CARPENTIER (Beon TFC Racing – Pirelli), dernier représentant de la catégorie MOTO 4, suivi par Teddy BERTHELOT (MIR Team Berry Performance – Pirelli), 5e au scratch et vainqueur en MOTO 5. Juliann DE GOL (Erdog DMT Racing – Pirelli) et Maël DE SMET (MIR De La Vega Motorsport – Pirelli) complètent le podium de cette catégorie.


SIDE CAR 

COURSE 1 : L’EXPÉRIENCE DU DUO PEUGEOT A FAIT LA DIFFÉRENCE 

Après un premier drapeau rouge, un second départ est donné pour 12 tours. Grâce à une bagarre entre les sides VINET / VINET (F600) et LUNEAU / CONCHONNET (F600), le side auteur de la pole, PEUGEOT / PEUGEOT (F2), parvient à creuser un écart de 2 secondes dès le premier tour.

Mais le duo VINET / VINET (F600) ne compte pas laisser filer la victoire au side #72. Après s’être débarrassé du tandem LUNEAU / CONCHONNET (F600), il trouve rapidement le rythme pour revenir dans la roue de PEUGEOT / PEUGEOT (F2).

Finalement, l’expérience a parlé. À la suite d’un second drapeau rouge, et les 75% de la course ayant été couverts, la direction de course décide de mettre fin aux hostilités. Le duo PEUGEOT / PEUGEOT (F2) s’impose devant VINET / VINET (F600), 2e, tandis que LUNEAU / CONCHONNET (F600) complète le podium.


A PROPOS DU CHAMPIONNAT DE FRANCE SUPERBIKE

Près de 200 pilotes, répartis en 7 catégories, qui donnent lieu à 14 courses par week-end sur 7 des plus beaux circuits de l’Hexagone… Voilà ce qu’est le FSBK ! Une compétition intense et imprévisible où le pilote et sa machine défient les lois de la physique à chaque virage, offrant un spectacle captivant aux fans de la discipline.

Sous l’égide de la Fédération Française de Motocyclisme (FFM), le FSBK regroupe l’élite de la vitesse en France.

CALENDRIER 

26-27 avril : Lédenon (30) – MC Lédenon

24-25 mai : Nogaro (32) – ASM Armagnac Bigorre

21-22 juin : Magny-Cours (58) – MC Nevers et Nièvre

12-14 juillet : Pau Arnos (64) – MC Pau Arnos

13-14 septembre : Anneau du Rhin (68) – MC Biltzheim

27-28 septembre : Le Vigeant (86) – VVM

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