Maverick Viñales ne s’en est pas si mal sorti durant cette journée du vendredi d’un Grand Prix d’Allemagne qui offre une physionomie inédite. On attendait un festival de Marc Márquez, le voilà cinquième, on craignait pour les Ducati, les voici en tête et on pensait à une étape encourageante pour les Yamaha, or c’est le seul Viñales qui met une M1 dans le top 10. A la sixième place exactement.
Ajoutez à cela des Nakagami, Miller et autres Bautista dans une première partie de la hiérarchie où il manque des Rossi, Zarco et Pedrosa, et vous aurez un classement sur le Sachsenring surprenant… Et on n’est peut-être pas au bout de nos surprises ! Car à écouter un Viñales dans le sillage pourtant du maître des lieux Márquez, les performances de chacun ne tiennent qu’à un fil… A commencer par la sienne…
« Ce vendredi a été compliqué » assure l’Espagnol. « La moto ne marche pas à 100%. Je pensais être plus rapide lors de la FP2. Je suis en forme, mais il reste encore tellement de travail à faire sur la moto. On essaie les réglages de Folger, mais nos deux motos sont vraiment différentes. On a pas mal de soucis. On n’est pas performant avec les pneus usés. Il faut travailler sur l’électronique. Cette piste ne nous rend pas les choses faciles ».
Il termine : « notre moto est une bonne base mais l’électronique est notre limite. Ce serai bien pour l’équipe que l’on change des choses ». Un discours redondant depuis plus d’un an et qui reçoit l’écho de l’autre côté du box d’Iwata, qui est celui de Valentino Rossi. Depuis 18 courses, aucune Yamaha n’a remporté de Grand Prix.
Grand Prix d’Allemagne Sachsenring MotoGP J.1 : Chronos
| 1 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’20.885 | ||
| 2 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’21.142 | 0.257 | 0.257 |
| 3 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’21.204 | 0.319 | 0.062 |
| 4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’21.309 | 0.424 | 0.105 |
| 5 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’21.349 | 0.464 | 0.040 |
| 6 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’21.384 | 0.499 | 0.035 |
| 7 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’21.447 | 0.562 | 0.063 |
| 8 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’21.497 | 0.612 | 0.050 |
| 9 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’21.540 | 0.655 | 0.043 |
| 10 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’21.568 | 0.683 | 0.028 |
| 11 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’21.616 | 0.731 | 0.048 |
| 12 | 44 | Pol ESPARGARO | KTM | 1’21.680 | 0.795 | 0.064 |
| 13 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’21.718 | 0.833 | 0.038 |
| 14 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’21.743 | 0.858 | 0.025 |
| 15 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’21.777 | 0.892 | 0.034 |
| 16 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1’21.777 | 0.892 | |
| 17 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’21.784 | 0.899 | 0.007 |
| 18 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’21.787 | 0.902 | 0.003 |
| 19 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1’22.003 | 1.118 | 0.216 |
| 20 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’22.305 | 1.420 | 0.302 |
| 21 | 6 | Stefan BRADL | Honda | 1’22.457 | 1.572 | 0.152 |
| 22 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’22.555 | 1.670 | 0.098 |
| 23 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1’22.767 | 1.882 | 0.212 |
| 24 | 36 | Mika KALLIO | KTM | 1’23.194 | 2.309 | 0.427 |
| 25 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1’23.437 | 2.552 | 0.243 |
