L’humeur de Cal Crutchlow à l’égard de son employeur HRC est un constant mouvement de balancier. Parfois tout est au beau fixe, mais à d’autres occasions, on sent la frustration de n’être, finalement, qu’un pilote satellite. Et chez Honda, la hiérarchie, ça compte plus que tout. Alors, lorsque, après avoir réclamé un soutien technique plus conséquent juste avant d’aller en Aragon, afin de mieux soutenir les efforts de Marc Marquez dans sa bataille contre les Ducati, l’Anglais découvre que Pedrosa a des évolutions qu’il n’a pas, c’est la grosse colère…

Ce samedi, Cal Crutchlow est tombé deux fois, mais il s’est qualifié tout de même quatrième, devant Iannone et un certain Dani Pedrosa. Ce futur retraité que le HRC continue de choyer, ce qui exaspère visiblement le pilote LCR : « Honda soutient plus Dani que moi ce week-end. Il semble qu’ils lui ont donné les pièces avant moi.C’est leur choix. Ils lui ont donné des trucs, parce qu’ils doivent penser au championnat des équipes. Mais peut-être qu’ils s’inquiètent aussi de la menace que je deviendrais si je les avais ».

Il précise sur Autosport : « on ne peut pas faire plus avec ce que l’on a, je peux vous l’assurer. Lucio Cecchinello est énervé par cette situation. L’autre pilote a les évolutions ce week-end et je ne les ai pas. Nous les méritons car nous avons faisons du bon travail chaque week-end.”

Il insiste… “Je pense que si vous mettez Marc sur ma moto, il aurait fait le même temps que moi. Je pense que je roule très bien en ce moment, mais je pense que la différence réside dans les pièces qu’ils ont maintenant. Certains circuits ne font pas une grosse différence, mais quand il fait chaud comme ici ou à Misano, ça se sent. A Silverstone, j’étais plus rapide tout le week-end. Je n’ai pas le rythme des Ducatis, c’est certain. Mais je peux aller plus vite je pense. Et Marc n’a pas le rythme des Ducati non plus ».

Grand Prix d’Aragon, MotoGP, J.2 : chronos

199Jorge LORENZODucati1’46.881
24Andrea DOVIZIOSODucati1’46.8950.0140.014
393Marc MARQUEZHonda1’46.9600.0790.065
435Cal CRUTCHLOWHonda1’47.1460.2650.186
529Andrea IANNONESuzuki1’47.1690.2880.023
626Dani PEDROSAHonda1’47.2240.3430.055
79Danilo PETRUCCIDucati1’47.3510.4700.127
819Alvaro BAUTISTADucati1’47.6780.7970.327
942Alex RINSSuzuki1’47.7370.8560.059
1043Jack MILLERDucati1’47.7920.9110.055
1125Maverick VIÑALESYamaha1’47.8100.9290.018
1230Takaaki NAKAGAMIHonda1’48.2841.4030.474
Q1 Results:
Q225Maverick VIÑALESYamaha1’47.823
Q230Takaaki NAKAGAMIHonda1’47.9460.1230.123
1321Franco MORBIDELLIHonda1’48.0090.1860.063
145Johann ZARCOYamaha1’48.0520.2290.043
1541Aleix ESPARGAROAprilia1’48.1810.3580.129
1638Bradley SMITHKTM1’48.2160.3930.035
1717Karel ABRAHAMDucati1’48.3980.5750.182
1846Valentino ROSSIYamaha1’48.6270.8040.229
1955Hafizh SYAHRINYamaha1’48.9751.1520.348
2012Thomas LUTHIHonda1’48.9881.1650.013
2145Scott REDDINGAprilia1’49.3031.4800.315
2210Xavier SIMEONDucati1’49.6991.8760.396
2381Jordi TORRESDucati1’50.3362.5130.637

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