हम में से कई लोगों के लिए, पर्यटक ट्रॉफी
मोटरसाइकिलिंग की दुनिया का "क्वीन" इवेंट बनता है।
TT साहस, गति और पागलपन का पर्याय है। कभी-कभी हम सोचते हैं कि ग्रैंड प्रिक्स ड्राइवरों के विपरीत, ये ड्राइवर डर नहीं जानते हैं। "के बारे में किसने कभी नहीं सुना" हाँ, लेकिन रॉसी ने कभी भी एगोस्टिनी या हैलवुड की तरह टीटी नहीं किया » ! इन टिप्पणियों को निस्संदेह महत्व दिया जाना चाहिए, खासकर जब से टीटी और विश्व स्तर पर ट्रैक पर मजबूत राइडर्स दुर्लभ हैं। खैर, दुर्लभ विशाल है, यह देखते हुए कि केवल एक ही है। उसका नाम : कार्ल फोगार्टी
Le पर्यटक ट्रॉफी, चूंकि यह अब ग्रैंड प्रिक्स कैलेंडर पर नहीं है, विशेषज्ञ बताते हैं। अक्सर, वे ब्रिटिश द्वीपों से आते हैं और उन्हें बचपन से ही सड़क सर्किट पर प्रशिक्षित किया गया है। यह जीपी ड्राइवरों के बिल्कुल विपरीत है, जो केवल कार्टिंग सर्किट और अन्य बजरी जाल जानते हैं क्योंकि वे छोटे थे।
कार्ल फोगार्टी यह पहेली है, लुप्त कड़ी है। 1965 में ब्लैकबर्न में जन्मे कार्ल तेजी से मोटरसाइकिल सवार के रूप में अपना करियर बनाने की ओर बढ़े। उनके पिता जॉर्ज 1970 के दशक में एक सम्मानित धावक थे, और यह स्वाभाविक था कि उनका जुनून उन पर हावी हो गया।
युवा कार्ल ने 1980 के दशक की शुरुआत में ब्रिटिश चैंपियनशिप में अपना दबदबा बनाया, जहां उन्होंने एक असामान्य, आक्रामक ड्राइविंग शैली पेश की जो उन्हें शीर्ष पर ले गई। वह तुरंत पहचान लिया जाता है और वाइल्डकार्ड के रूप में प्रवेश करता है 250 1986cc ब्रिटिश ग्रां प्री, जिसमें वह 11वें स्थान पर रहे।
3 एफ1 चैलेंज में फोगार्टी (#1989), अन्य भूख से मर रहे थे। फोटो: सेंट न्यूबी
वहीं टीटी की खतरनाकता उसे आकर्षित करती है. पर एक जीत
मैंक्स ग्रांड प्रिक्स बाद मेंटूरिस्ट ट्रॉफी के प्रवेश द्वार में, वह जीतने के दृढ़ इरादे के साथ प्रवेश करता है। यह 1989 में 750 प्रोडक्शन इवेंट के दौरान किया गया था। 1990 इंग्लिश चैंपियन की बहुमुखी प्रतिभा का आदर्श उदाहरण है। उसी वर्ष, उन्होंने रिप्लेस करते हुए फॉर्मूला 1 और सीनियर रेस (सबसे प्रतिष्ठित श्रेणियां) जीतीं
पियरफ्रांसेस्को चिली 500 सीसी में चार बार, यहाँ तक कि स्वीडन के पीछे छठे स्थान पर रहा लॉसन,
रेने और अन्य दूहन.
फिर भी, उन्होंने वाइल्डकार्ड के रूप में सुपरबाइक विश्व चैंपियनशिप में कुछ अच्छे परिणाम हासिल किए। बिल्कुल अभूतपूर्व! इस भयानक सीज़न ने उन्हें होंडा यूके में बीएसबी की सवारी दिलाई।
इन वर्षों में, उन्होंने कई प्रस्तुतियाँ दीं। 1992 में, डेंटेस्क युद्ध के बाद, उन्होंने खुद को टीटी में लैप रिकॉर्ड तोड़ने की अनुमति दी
स्टीव हिसलोप, सुपरबाइक में अपनी पहली रेस जीतने के लिए, मकाऊ ग्रांड प्रिक्स, यामाहा पर 500 सीसी में प्रतिस्थापन करने के लिए जिसे उन्होंने खोजा था, जीतने के लिए सोने का कटोरा, ले मैन्स मोटरसाइकिल के 24 घंटे और
धीरज विश्व चैम्पियनशिप. यह इतिहास का सबसे महान मोटरसाइकिल प्रदर्शन हो सकता है।
इतनी प्रतिभा का सामना करते हुए, कारखाने उदासीन नहीं रह सकते। डुकाटी उसे एक आधिकारिक WSBK हैंडलबार प्रदान करती है, इस प्रकार की पेशकश को आप अस्वीकार नहीं कर सकते। 11 जीत के बावजूद, स्कॉट रसेल बिना कुछ लिए उससे विश्व खिताब छीन लिया। इस वर्ष वह ग्रैंड प्रिक्स में अपना सर्वश्रेष्ठ परिणाम भी दर्ज करेगा, घरेलू धरती पर चौथे स्थान के साथ, बिना किसी समझौते के सवारी करते हुए
CAGIVA (और अधिक उत्तर पश्चिम 200 बोनस के रूप में)।
1994 से 2000 तक, “ धूमिल »अछूत या लगभग है. डब्ल्यूएसबीके में चार विश्व खिताब, 59 जीत (जॉन री के चीजों को व्यवस्थित करने तक का पूर्ण रिकॉर्ड) और 21 पोल। एक समतापमंडलीय ट्रैक रिकॉर्ड जो थोड़ा और व्यापक हो सकता था, अगर यह कोई गंभीर चोट न होती।
बेहद आकर्षक यामाहा लोक्टाइट टीम। यहां बाएं से दाएं कार्ल फोगार्टी, ब्रायन रीड और मार्क फार्मर।
2000 में ऑस्ट्रेलियाई दौर के दौरान, फोगार्टी टकरा गए
रॉबर्ट उल्म तेज गति में। एक शानदार दुर्घटना जिसने ब्रिटिश को अपना करियर अचानक समाप्त करने के लिए मजबूर कर दिया। इस समय, वह बेहद लोकप्रिय थे और नियमित रूप से प्रेस में तीखी टिप्पणियां करते थे। उनकी टिप्पणियाँ हमेशा सरस होती हैं, उनमें कभी हास्य की कमी नहीं होती।
इस दुर्घटना के बाद, फोगार्टी ने खुद को अपनी टीम के साथ मिलकर काम करने के लिए समर्पित करने का फैसला किया पेट्रोनास. साहसिक कार्य ख़राब हो जाता है और उसे सर्किट से बाहर धकेल देता है। तब से, वह टेलीविजन पर सभी प्रकार के कार्यक्रमों में उपस्थित रहे हैं, यहां तक कि जीवित रहने की थीम वाले कार्यक्रमों में भी! कुछ भी न रुकते हुए, वह खाने तक की हद तक चला जाता है ऊँट लिंग, इन हिट शो में से एक को जीतने के लिए तिलचट्टे और साथ ही ग्रील्ड टारेंटयुला।
आप या तो इसे प्यार करते हैं या आप इससे नफरत करते हैं, बीच में कुछ भी नहीं है। उनकी अपार प्रतिभा उनके ट्रॉफी रूम के आकार से ही मेल खाती है, जिसमें दुनिया भर से एकत्र किए गए विभिन्न विषयों के कपों की सूची है। टीटी और सुपरबाइक में एक किंवदंती, वह अपनी स्पष्टवादिता और ट्रैक पर अपनी आश्चर्यजनक गति के लिए हमेशा इतिहास में बने रहेंगे।
कवर फ़ोटो: टीटी जीएफडीएल
