सुबह देर हो चुकी थी कि वर्ल्ड सर्किट मार्को साइमनसेली के स्टैंड में स्थापित टीमों के सदस्यों को आगमन देखने की खुशी थी जोहान ज़ारको, पैनिगेल वी4 आर के साथ आया था जिसका उपयोग उसने हाल ही में बार्सिलोना-कैटेलोनिया ट्रैक पर दौड़ के दौरान किया था।
बेशक, जोहान ने एविंटिया टीम से अपनी डेस्मोसेडिसी की सवारी करना पसंद किया होगा, लेकिन फिर भी वह इतने लंबे समय की निष्क्रियता के बाद आखिरकार स्वतंत्र रूप से सवारी करने में सक्षम होने से बहुत खुश था। दूसरी ओर, उनके लिए पिछली सर्दियों में बनाए गए मिसानो सर्किट की नई सतह की खोज करना महत्वपूर्ण था। और दोस्तों को दोबारा देखना हमेशा अच्छा लगता है।
इस बुधवार को कुछ वार्म-अप लैप्स पूरे करने के बाद, ज़ारको तीसरे और अंतिम दिन की सवारी करेगा, पहले दो दिन मुख्य रूप से मोटोजीपी और सुपरबाइक को समर्पित होंगे। तीसरे दिन मुख्य रूप से एसबीके का स्वागत किया जाएगा, लेकिन एक या दो मोटोजीपी का भी स्वागत किया जाएगा जो थोड़ा पीछे रह गए होंगे, कुछ सुपरस्पोर्ट, और कई सवार जो बेहतर उत्पादन मोटरसाइकिलों (जैसे जोहान) से लैस हैं, जिनमें वे भी शामिल हैं जिन्हें सवारी करने की अनुमति नहीं है। सामान्य उपकरण, मोटो2 विश्व चैम्पियनशिप के प्रतिस्पर्धियों की तरह, जैसे मार्क वीडीएस रेसिंग के साथ सैम लोवेस।
मिसानो मोटोजीपी परीक्षणों में भाग लेने वाले:
डुकाटी टेस्ट टीम: मिशेल पिरो
रेड बुल केटीएम: पोल एस्परगारो, ब्रैड बाइंडर
रेड बुल केटीएम टेक3: मिगुएल ओलिवेरा, इकर लेकुओना
अप्रिलिया: एलेक्स एस्पारगारो, ब्रैडली स्मिथ, लोरेंजो सावाडोरी
सुजुकी एक्स्टार टेस्ट टीम: सिल्वेन गुइंटोली
इस बुधवार की सुबह के दौरान, मिगुएल ओलिवेरा 3'1 में अपने केटीएम टेक 32.9 से सबसे तेज़ था पोल एस्परगारो (केटीएम) 1'33.1 में। एलेक्स एस्पारगारो ने प्रथम अप्रिलिया को 1'33.4 में तीसरे स्थान पर रखा, अपने साथी ब्रैडली स्मिथ से आगे, 1'34.0 में पिछले दिन (1'34.2) की तुलना में थोड़ा धीमा। वे बाइंडर और लेकुओना के दो केटीएम से पहले थे, बाद वाले टर्न 6 में गंभीरता के बिना गिर गए।
सुज़ुकी द्वारा सिल्वेन गुइंटोली के समय के बारे में सूचित नहीं किया गया था। वह मूल रूप से मिशेलिन टायरों की पसंद का निर्धारण करने का प्रभारी है जो सितंबर में मिसानो में होने वाले दो ग्रां प्री के दौरान जीएसएक्स-आरआर को सुसज्जित करेगा। एक बार यह पूर्व-चयन हो जाने के बाद, आपको सही सेटिंग्स चुनना शुरू करना होगा, जिसके लिए बहुत अधिक काम और अंतराल की आवश्यकता होती है क्योंकि सतह को अभी फिर से तैयार किया गया है। डुकाटी के लिए मिशेल पिरो की भी यही स्थिति थी।
सुबह के परिणाम:
मिगुएल ओलिवेरा (KTM) 1'32.9
पोल एस्पारगारो (KTM) 1'33.1
एलेक्स एस्पारगारो (अप्रिलिया) 1'33.4
ब्रैडली स्मिथ (अप्रिलिया) 1'34.0
ब्रैड बाइंडर (KTM) 1'34'5
इकर लेकुओना (केटीएम) 1'34.5
संदर्भ समय:
टेस्ट रिकॉर्ड: 1 में डुकाटी पर जॉर्ज लोरेंजो द्वारा 31.629'2018
लैप रिकॉर्ड: 1 में डुकाटी पर एंड्रिया डोविज़ियोसो द्वारा 32.678'2018
मिसानो में आपको सख्त कोविड-19 विरोधी नियमों का सामना करना पड़ता है। प्रवेश केवल तभी संभव है जब व्यक्ति मान्यता प्राप्त हो और उसका तापमान लिया गया हो और स्व-प्रमाणन की जांच की गई हो। प्रत्येक स्टैंड को दिन में एक बार सैनिटाइज किया जाता है। दिन के अंत में, मैकेनिकों द्वारा उपयोग किए गए उपकरणों को भी कीटाणुरहित कर दिया जाता है और उपयोग किए गए मास्क को फेंक दिया जाता है। एकमात्र व्यक्ति जिसे मास्क नहीं पहनने की अनुमति है वह पायलट है। कई मैकेनिक प्लास्टिक के गिलासों के साथ-साथ प्लेक्सीग्लास वाइज़र का भी उपयोग करते हैं।
अप्रिलिया की ओर से, एलेक्स एस्पारगारो ने कहा कि वह ब्रैडली स्मिथ से भी तेज टीम के साथी का स्वागत करने के लिए उत्सुक थे। : “जब आप अप्रिलिया में मेरे साथियों को देखते हैं, तो यह बहुत अजीब था। मैंने पिछले चार वर्षों में चार अलग-अलग ड्राइवरों के साथ दौड़ लगाई है। सभी बहुत प्रतिभाशाली ड्राइवर जो पहले ही रेस जीत चुके हैं, जो मैं कभी नहीं जीत पाया। शायद वे मुझसे तेज़ हैं, भले ही उन्होंने मुझे कभी नहीं हराया हो। मैं बहुत प्रतिस्पर्धी था, लेकिन मुझे एक ऐसे साथी की ज़रूरत थी जो मुझे प्रेरित कर सके और बाइक विकसित करने में मेरी मदद कर सके। पेत्रुकी और क्रचलो उत्तम रहेंगे। »
दूसरे दिन की दोपहर मोटोजीपी टीमों के लिए अच्छी परिस्थितियों में हुई, नए डामर की गुणवत्ता के संबंध में सामान्य संतुष्टि के साथ। अधिकांश प्रतिस्पर्धियों ने अत्यधिक या समय से पहले टायर घिसाव के बिना, इसकी पकड़ को संतोषजनक माना।
सिल्वेन गुइंटोली और मिशेल पिरो सुजुकी और डुकाटी को इस नए डामर के अनुकूल बनाने के लिए किए गए महत्वपूर्ण कार्य से संतुष्ट थे। केटीएम और अप्रिलिया ने सितंबर में मिसानो में होने वाले दो ग्रां प्री के लिए अपने आरसी16 और आरएस-20 को विकसित करते हुए, अगले मंगलवार से पहले अपनी तकनीकी अनुमोदन फाइलें जमा करने के लिए अपना अंतिम विकल्प चुना था।
दूसरे दिन के परिणाम:
1. मिगुएल ओलिवेरा (केटीएम) 1'32.9
2. पोल एस्पारगारो (KTM) 1'33.1
2. मिशेल पिरो (डुकाटी) 1'33.1
4. एलेक्स एस्परगारो (अप्रिलिया) 1'33.4
5. ब्रैड बाइंडर (केटीएम) 1'33.5
5. इकर लेकुओना (केटीएम) 1'33.5
7. ब्रैडली स्मिथ (अप्रिलिया) 1'34.0
सिल्वेन गुइंटोली को जन्मदिन की शुभकामनाएं
तस्वीरें © Motogp.com / डोर्ना, टीमें और निर्माता, केटीएम के लिए फिलिप प्लैट्ज़र
