असामान्य: छोटा सीज़न, आप कहते हैं?

केवल चौदह ग्रां प्री प्रतियोगिता के साथ, 2020 सीज़न छोटा लग रहा था. बेशक, यह विशेष संदर्भ ऐसे शेड्यूल को उचित ठहराता है। इस अवसर पर, पाँच दौड़ों को दोगुना कर दिया गया और स्पेन ने आधे से अधिक दौड़ों की मेजबानी की। एक कठिन और अभूतपूर्व अभ्यास. अंततः, क्या आप निश्चित हैं? 1980 में, जब विश्व सितारे एक ऐसे सीज़न में प्रतिस्पर्धा करने की तैयारी कर रहे थे, जो कम से कम अविश्वसनीय था।

यह सब 1979 के अंत में शुरू हुआ। जब एफआईएम के लिए समस्याएं शुरू हुईं तो केनी रॉबर्ट्स 500 सीसी विश्व चैंपियन का ताज पहनने वाले थे। चैंपियनशिप अच्छा प्रदर्शन कर रही है और अधिक से अधिक पेशेवर होती जा रही है। "कॉन्टिनेंटल सर्कस" का अंत निकट है, हालाँकि इसकी आत्मा अभी भी मौजूद है।

उस वर्ष तेरह दौड़ें लड़ी गईं। यह बढ़ती लोकप्रियता वाली विधा फॉर्मूला 1 से केवल एक रेस कम है। फिर भी आगामी सीज़न की योजना बनाते समय सब कुछ योजना के अनुसार नहीं होता है।

Au वेनेजुएला, अब कुछ भी ठीक नहीं चल रहा है. का अस्पष्ट सर्किट सान कार्लोस 1977 से विश्व चैंपियनशिप की मेजबानी की और विस्फोट किया जॉनी सीकोटो अंतरराष्ट्रीय स्तर पर. एक मैदान में निर्मित, यह बिल्कुल सपाट सतह पर विषम और सिरों से बनी इन रेखाओं के अनुरूप है। प्रमुख वित्तीय समस्याओं के कारण यह कैलेंडर से गायब हो गया।

यह भूलने योग्य मार्ग को भूलने का समय था। प्रमुखता से दिखाना : बैरी शीन के सभी 500cc ग्रां प्री जीते वेनेजुएला. खैर, एक सर्किट कम, यह इतना बुरा नहीं है। सिवाय इसके कि इस प्रक्रिया में, स्वीडन ने घोषणा की कि वह अब इतना भुगतान नहीं कर सकता! एंडरस्टॉर्प, प्रसिद्ध नॉर्डिक सर्किट, को हाल ही में प्रतिस्थापित किया गया था कार्लस्कोगा, के रूप में भी जाना जाता है Gelleråsen.

सर्किट को एक अखाड़े की तरह डिज़ाइन किया गया था, ताकि हर हिस्सा दर्शकों को दिखाई दे, चाहे वे कहीं भी बैठे हों। अधिक लोकप्रिय एंडरस्टॉर्प के विपरीत, स्वीडिश टर्नस्टाइल भीड़ को आकर्षित करने में विफल रहता है। अलविदा स्वीडन.

तेरह से हम बारह पर पहुँचते हैं। ज्यादा चिंता की कोई बात नहीं, लेकिन चीजें जल्द ही खराब होने वाली थीं। एफआईएम ने अप्रैल के मध्य में ऑस्ट्रिया में सीज़न शुरू करने का निर्णय लिया। इसने 1980 की तुलना में 1979 के वित्तीय वर्ष की शुरुआत को एक महीने से अधिक पीछे धकेल दिया।

दुनिया अपना सामान रखती है साल्ज़बर्गरिंग. रेस प्रबंधन की चकित आंखों के नीचे, मार्ग पर बर्फबारी हो रही है। संगठन को इसके अलावा हर चीज़ की उम्मीद थी। तीसरे दिन के अंत में, ग्रांड प्रिक्स को रद्द करने का निर्णय लिया गया! इतिहास में, यह अत्यंत दुर्लभ है: हमें इंतजार करना होगा सिल्वरस्टोन 2018 किसी दौड़ के रद्द होने को फिर से याद करने के लिए।

दस राउंड. बस इतना ही बचा है. ऐसी चैंपियनशिप के लिए जो अधिक से अधिक पेशेवर बनना चाहती है, यह एक कार्य है। यह अभी तक खत्म नहीं हुआ है। स्पा-फ्रैन्कोरचैम्प्स बेल्जियम ग्रां प्री का मेजबान था। इस प्रसिद्ध दौर ने 1979 में भारी हंगामा खड़ा कर दिया था। अधिकांश ड्राइवर ट्रैक की खतरनाकता के कारण दौड़ नहीं लगाना चाहते थे: इसलिए प्रतिस्थापन ढूंढना आवश्यक था।

समतल देश बड़ा नहीं है. Zolder, फ्लेमिश भाग में स्थित, शीर्ष पर स्थित है। जंगल में सर्किट सुंदर है, लेकिन मोटरसाइकिलों के लिए बहुत उपयुक्त नहीं है क्योंकि यह बहुत घुमावदार है। मुश्किल से चार किलोमीटर, लेकिन इससे काम चल जाएगा।

इसके अलावा, कई अन्य तारीखें बदल दी गईं: जर्मन ग्रां प्री, जिसका आयोजन किया गया था Hockenheim 1979 में, स्थानांतरित कर दिया गया नुर्बुर्गिंग और 6 मई से 24 अगस्त तक. फ़्रेंच जीपी के लिए डिट्टो, जो से गुजरता है Bugatti (2 सितंबर) पर पॉल रिकार्ड (25 मई)।

सीज़न अभी भी 11 मई से 24 अगस्त तक चला, और प्रसिद्ध फ्रांसीसी पायलटों के लापता होने से चिह्नित किया गया था। पैट्रिक पोंस, ओलिवियर शेवेलियर, क्रिश्चियन लियोन et एरिक ओलिवर जैसे, उनकी जान चली गई पैट्रिक Depailler फॉर्मूला 1 में। चैम्पियनशिप पक्ष में, कम सस्पेंस। रॉबर्ट्समें यामाहा की सुजुकी को कुचल दिया रैंडी मामोला और संदेह की कोई गुंजाइश नहीं छोड़ी.

इस तरह का सीज़न बीते युग का प्रमाण है। पेशेवर बनने की चाह में भी दुनिया ने लोकसाहित्य का यह छोटा-सा स्पर्श अपने पास रखा जो अप्रिय नहीं था। हालाँकि, खतरनाक वातावरण की ओर से आँखें मूँद लेना असंभव है। प्रति वर्ष लगभग दस मौतें इन दिनों हमारे लिए पूरी तरह से अकल्पनीय लगती हैं और यही कहानी का सार है: हमें उस प्रगति की याद दिलाएं जो हमने की है और जो गलतियाँ हमें नहीं दोहरानी चाहिए।

 

कवर फ़ोटो: रोब बोगार्ट्स/एएनईएफओ