आइए मोटोजीपी पर बात करें: क्या क्वार्टारो असंभव को हासिल कर सकता है?

यहाँ हम हैं। कार्यक्रम में केवल एक राउंड बचा है, और मोटोजीपी शीर्षक अभी तक प्रदान नहीं किया गया है। यदि स्थिति फ्रांसेस्को बगानिया के लिए पूरी तरह से अनुकूल लगती है, तो 23 अंक पीछे फैबियो क्वार्टारो अभी भी इस पर विश्वास कर सकते हैं। आइए मिलकर मामले का अधिक सटीक अध्ययन करें।

I) हाँ, क्वार्टारो यह कर सकता है

हम आपको यह याद दिलाकर आपका अपमान करने का साहस नहीं कर सकते कि स्थिति उसके लिए कितनी जटिल है। 21वीं सदी में कोई भी ड्राइवर इतनी कमी के साथ वालेंसिया में दावेदार के रूप में नहीं आया है। हालाँकि, फैबियो सपना देख सकता है। यहां इसका कारण बताया।

सबसे पहले, इसका नवीनतम स्वरूप। "एल डियाब्लो" यामाहा की तरह, सेपांग में अपेक्षा से अधिक मजबूत दिखाई दी। दरअसल, अपने बाएं हाथ में चोट लगने के बावजूद, फ्रांसीसी खिलाड़ी ने 12वें स्थान से शानदार वापसी के बाद वीरतापूर्वक पोडियम पर जगह मांगी। आंतरिक रूप से, इस प्रदर्शन से पता चलता है कि क्वार्टारो फिर से अपनी मशीन का आनंद ले रहा है, और उसके पास चैंपियन का एक छोटा रिजर्व बचा है। इसलिए, इस बात की पूरी संभावना है कि वह एक पखवाड़े से भी कम समय में वालेंसिया में उसी भावना से पहुंचेंगे।

अपनी कमी के बावजूद, फैबियो के पास एक बड़ा फायदा है। वह ठीक-ठीक जानता है कि उसे क्या करना है। इससे एक प्रासंगिक प्रश्न उठता है: क्या आप वालेंसिया में 15 अंक पीछे पहुंचेंगे, या 23? अगर यह पहली नज़र में बेवकूफी भरा लग सकता है, तो यह प्रतिबिंबित होता है। फैबियो को जीतना ही होगा, यह अनिवार्य है। इसलिए वह जानता है कि वह गणना नहीं कर सकता और लापरवाही से, इससे बहुत सारा दबाव कम हो जाता है।

 

 

किसी भी तरह, अंतर से कोई फर्क नहीं पड़ता, आंकड़े उनके खिलाफ हैं। गणितीय रूप से कहें तो, रविवार 6 नवंबर को दोपहर 14:50 बजे उन्हें ट्रॉफी उठाते हुए देखना लगभग असंभव है। क्वार्टारो मामले का विश्लेषण हमें आंकड़ों और उनकी प्रासंगिकता पर चर्चा करने का अवसर प्रदान करता है। नहीं, आपको हमेशा संख्याओं को देखने की ज़रूरत नहीं है।

हम सहमत हैं, फैबियो के पास वापस आने की लगभग कोई संभावना नहीं है 23 अंक एक दौड़ में जब वह अभी-अभी पकड़ा गया है 91 साक्सेनरिंग से. हम तर्क के विरुद्ध नहीं जा सकते, गति और गणित एक तथ्य है. अगर हम इसे इतिहास के पैमाने से जोड़ कर देखें तो संभावना शून्य है.

हमें मूर्ख मत बनाओ! यदि आप इस अनुभाग को पढ़ने के आदी हैं, तो आप जानते हैं कि किसी भी अन्य खेल की तरह, मोटोजीपी को समझने के लिए आँकड़े कितने महत्वपूर्ण हैं। हालाँकि, आँकड़ों की प्रासंगिकता अध्ययन की गई स्थितियों की घटना पर निर्भर करती है। हालाँकि, वालेंसिया में फाइनल के मामले में, हमारे पास विश्वसनीय आँकड़े स्थापित करने के लिए पर्याप्त सामग्री नहीं है. तो हम इसे नजरअंदाज कर सकते हैं.

ठोस उदाहरण. मोटोजीपी युग में वेलेंसिया फ़ाइनल में कोई भी कभी भी 23 अंक से पीछे नहीं आया है, क्योंकि उस सटीक क्षण में कोई भी कभी भी 23 अंक से पीछे नहीं रहा है। हालाँकि, पूर्ण रूप से, क्या यह इतना "असंभव" है? क्वार्टारो ने अकेले इस सीज़न में बगनिया को दो बार 25-0 से हराया है। आंकड़ों का आकलन बदल जाता है, पूरा मुद्दा वालेंसिया को एक अलग दौर के रूप में मानने का है, जहां काउंटर शून्य पर रीसेट हो जाते हैं। महत्वपूर्ण बात यह है कि "अंतिम" आयाम पर ध्यान केंद्रित न करें। परिप्रेक्ष्य बदल गया, हमें एहसास हुआ कि यह संभव है, या, कम से कम, इतना अव्यवहार्य नहीं है।

 

 

इसके अलावा, दौड़ के पहलू से, रिकार्डो टॉर्मो सर्किट को यामाहा को अब तक लिए गए अधिकांश ट्रैकों जितना दंडित नहीं करना चाहिए, और फैबियो के वहां अच्छे परिणाम हैं। उन्होंने अपने नौसिखिए वर्ष में वहां पोल ​​जीता और पिछले साल पांच सेकंड पीछे रहकर पांचवें स्थान पर रहे।

II) कोई खुशी नहीं

वास्तव में, फ़्रेंच के रास्ते में कई ख़तरे खड़े हैं। हम बिंदु अंतर पर नहीं लौटने जा रहे हैं, जो इस स्तर पर वास्तविक है। क्वार्टा को, भले ही यह दुर्भाग्यपूर्ण हो, आशा करनी चाहिए कि बागनिया उसे ताज पहनाने के लिए छोड़ देगा। इस बात की कोई संभावना नहीं है कि आधिकारिक डुकाटी मध्य सत्र के बाद से अपने फॉर्म को देखते हुए नियमित आधार पर 14वें या उससे नीचे स्थान पर रहेगा।

जहां तक ​​"गो फ्री" का सवाल है, हम अंतिम बैठक के दबाव से चिपके रह सकते हैं, जो अंत में फैबियो की तुलना में उसके लिए बहुत अधिक मजबूत है। आप को निराश करने के लिए क्षमा कीजिए, लेकिन मास्टरस्ट्रोक उन्होंने मलेशिया में दिया, इटालियन इस पैरामीटर के प्रति बिल्कुल भी संवेदनशील नहीं लगता है: बगानिया जीतना चाहता है, और यह बहुत आश्चर्य की बात होगी अगर वह अपना राज्याभिषेक सुनिश्चित करने के लिए सब कुछ दिए बिना अपनी दौड़ में सफल हो जाए।

यह क्वार्टारो की सबसे बड़ी समस्या है. खिताब हासिल करना अब उस पर निर्भर नहीं है, बल्कि इसे गंवाना बगनिया पर निर्भर है। फ्रांसीसी के पास डुकाटी अधिकारी को मनोवैज्ञानिक रूप से तोड़ने के लिए हथियार नहीं हैं। वह धीमा है, और पोडियम के बावजूद, सेपांग से अपेक्षाकृत दूर।

इसके अलावा, यह ट्रैक पर होने वाला द्वंद्व नहीं है। "एल डियाब्लो" अब सीज़न की शुरुआत जितना डरावना नहीं है, और जीत के लिए बस्तियानिनी के साथ लड़ाई भी मज़ेदार नहीं होगी। कहने की जरूरत नहीं है, डेस्मोसेडिसी से लैस सभी ड्राइवरों को पहले से ही स्थिति से अवगत करा दिया जाएगा, और बगानिया के खिताब के अवसरों को अधिकतम करने का प्रयास किया जाएगा।. क्या हम इस तथ्य के लिए उन्हें दोषी भी ठहरा सकते हैं? कदापि नहीं। लेकिन यह उल्लेखनीय बना हुआ है.

निष्कर्ष:

किसी के विश्वास के विपरीत, क्वार्टारो का शीर्षक होना कोई "चमत्कार" नहीं होगा। इसके लिए बस एक बड़ी दौड़ प्रतियोगिता की आवश्यकता होगी जैसे इस वर्ष पहले ही कई प्रतियोगिताएं हो चुकी हैं। फैबियो में आगे बढ़कर लड़ने की प्रतिभा है, यह निश्चित है और मंच पर जीत निश्चित है। दुर्भाग्य से, यह पर्याप्त नहीं होगा. सेपांग में तीसरे स्थान के बाद भी फैबियो के विपरीत, सिल्वरस्टोन के बाद से बगनिया की शारीरिक भाषा एकदम सही रही है। वह पहले से ही "पेको शीर्षक" के बारे में बात कर रहे थे, जो बहुत कुछ कहता है।

इस लेख के लेखक के अनुसार, जो बाकी संपादकीय कर्मचारियों की राय को प्रतिबिंबित नहीं करता है, हमें फ्रांसीसी पर नहीं, बल्कि बगनिया पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए। वह अब खिताब हारने के लिए बहुत मजबूत है। सब कुछ उसके हाथ में है.

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कवर फ़ोटो: मिशेलिन मोटरस्पोर्ट